Kiedyś o przyszłości motoryzacji decydowały silniki, design czy cena. Dziś coraz częściej znaczenie ma tu geopolityka. Najnowszy kryzys wokół producenta chipów Nexperia ponownie pokazuje, że nawet najmniejszy półprzewodnik potrafi zatrzymać całą fabrykę samochodów.

Ponad trzy czwarte właścicieli warsztatów motoryzacyjnych uważa, że naprawa nowego samochodu jest bardziej czasochłonna niż starszego modelu. Co więcej, wielu z nich twierdzi, że producenci aut utrudniają pracę niezależnym serwisom. 

W dobie nieustannych przemian technologicznych motoryzacja staje się coraz bardziej zaawansowana, a potrzeba niezawodnych, inteligentnych rozwiązań z zakresu elektryki i elektroniki rośnie. Firma HELLA, światowy lider w branży automotive, doskonale odnajduje się w tej rzeczywistości, oferując komponenty najwyższej klasy zarówno dla rynku OEM, jak i IAM.

NIO to chiński koncern samochodowy, który zajmuje się produkcją akumulatorów, elektrycznych samochodów, stacji wymiany baterii, a także wytwarzaniem elektroniki użytkowej. 

Minęło 60 dni od wystawienia faktury za wykonany transport, a płatności brak - brzmi znajomo? Niestety, brak prawidłowo dostarczonych dokumentów potwierdzających wykonany transport jest najczęstszą przyczyną opóźnień w płatnościach w branży transportowej.

Dzięki globalnej obecności i rozbudowanej sieci dystrybucji, produkty Hella są łatwo dostępne dla producentów samochodów na różnych rynkach. Współpraca z Hellą jako dostawcą OEM to gwarancja nie tylko wysokiej jakości, ale także innowacyjności i zaawansowanych rozwiązań technologicznych.
 

Firmy Goodyear oraz TDK Corporation połączyły siły, aby wspólnie pracować nad rozwojem innowacyjnego systemu czujników i technologii powiązanych do zastosowania w oponach i ekosystemach pojazdów. 

Czujniki pełnią funkcje zmysłów samochodu. Dzięki nim elektroniczne systemy regulacyjne uzyskują niezbędne dane do działania w sposób niezawodny.

Wydajne urządzenie diagnostyczne przydaje się nie tylko przy rozwiązywaniu problemów z systemami elektronicznymi w nowoczesnych pojazdach użytkowych. 

Płonący pojazd elektryczny to ogromne wyzwanie dla straży pożarnej. Z pomocą może przyjść im tak zwana torba gaśnicza.

Czy samochody elektryczne rzeczywiście palą się często? Jakie są powody pojawienia się ognia? 

ZF Friedrichshafen AG (ZF Group), jeden z największych na świecie dostawców motoryzacyjnych, oraz Hon Hai Technology Group (Foxconn), największy na świecie producent elektroniki, ogłosiły dziś partnerstwo 50-50 w zakresie systemów podwozi samochodów osobowych. Jest to ważny krok mający na celu przyspieszenie i rozszerzenie możliwości w branży motoryzacyjnej i łańcucha dostaw dla czołowych klientów.

Continental poprzez nową technologię Plug & Play przedstawia modułowe i w pełni skalowalne rozwiązanie do wdrażania wysokowydajnych komputerów (HPC) w architekturę pojazdów.

Co to jest test DEKRA baterii trakcyjnej pojazdu i jak to działa? Co wpływa na starzenie się baterii w pojazdach elektrycznych? Jak wygląda test DEKRA baterii i kto go przeprowadza? Wywiad z Mariuszem Mankiewiczem, prezesem zarządu DEKRA Polska.

Rośnie znaczenie aut elektrycznych, rośnie więc również zużycie krytycznych metali, a to rodzi problemy. Czy recykling nas uratuje? Przy obecnym poziomie produkcji surowców w przyszłości nie będzie wystarczającej ilości tych metali. Oto wnioski z badania Chalmers University of Technology w Szwecji na zlecenie Komisji Europejskiej.