W ramach programu innowacji NorthStar, Scania przenosi badania nad transportem autonomicznym z laboratoriów na szwedzkie drogi publiczne.

Drobna stłuczka parkingowa w nowoczesnym samochodzie często oznacza rachunek sięgający kilku tysięcy euro. Badanie rynkowe ADAC, obejmujące 21 modeli pojazdów, pokazuje, jak bardzo koszty napraw różnią się w zależności od marki i zastosowanych technologii.

Firma AVILOO, specjalizująca się w niezależnej diagnostyce baterii pojazdów elektrycznych, pozyskała około 30 mln euro finansowania od Armira Growth oraz Invest AG.

Toyota zakończyła modernizację ośrodka badawczego-rozwojowego w stanie Arizona. Nowe inwestycje na terenie Toyota Arizona Proving Ground (TAPG) pozwolą na prowadzenie jeszcze bardziej zaawansowanych testów drogowych oraz rozwój nowoczesnych technologii w samochodach Toyoty i Lexusa.

Niemiecka firma trinamiX we współpracy z AUMOVIO przedstawi na targach CES 2026 rewolucyjną technologię nieinwazyjnego pomiaru stężenia alkoholu we krwi kierowcy.

W obliczu utraty konkurencyjności europejski przemysł motoryzacyjny potrzebuje deregulacji, uwolnienia nakładów na innowacje oraz międzysektorowej współpracy – wskazali eksperci podczas XX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego.

Sektor stacji kontroli pojazdów (SKP) to niezwykle specyficzna branża. Z jednej strony jest niezbędna, bo eliminuje z naszych dróg pojazdy z problemami technicznymi. Z drugiej – od ponad dwóch dekad nie podniesiono opłaty za realizowane usługi, więc wiele stacji od dłuższego czasu balansuje na granicy rentowności.

Stellantis ogłosił uruchomienie HVO Aurora – innowacyjnej platformy stworzonej, by wspierać firmy w redukcji emisji CO₂ dzięki stosowaniu ekologicznych paliw we flotach lekkich pojazdów użytkowych (LCV).

Niemiecki automobilklub ADAC przeanalizował, jak w praktyce starzeją się akumulatory trakcyjne w samochodach typu plug-in hybrid (PHEV). Wspólnie z firmą Aviloo – specjalizującą się w niezależnych testach baterii – zebrano i oceniono dane z około 28,5 tysiąca pomiarów stanu zdrowia akumulatorów (SoH) w pojazdach sześciu producentów. 

Unia Europejska traktuje bardziej zrównoważoną mobilność jako jeden z najważniejszych priorytetów. Przyjęta w kwietniu 2024 roku regulacja Euro 7 oznacza duży postęp w tym kierunku, wprowadzając po raz pierwszy progi emisji cząstek powstających w wyniku zużycia opon.

Tegoroczny Barometr Mobilności firmy MEKO pokazuje, że samochód nadal odgrywa kluczową rolę w codziennym życiu ludzi. Ponad jeden na czterech respondentów zgłasza, że samochód stał się dla nich ważniejszy w ciągu ostatnich pięciu lat.

Akumulatory litowo-siarkowe (Li-S) uznawane są za obiecującą alternatywę dla obecnych systemów litowo-jonowych. Zespół z Instytutu Fraunhofera ds. Technologii Materiałów i Belek (IWS) wraz z partnerami badawczymi opracowuje nową architekturę ogniw, która ogranicza ilość elektrolitu i wykorzystuje chemię ciała stałego.

Wraz ze startem sezonu zmiany opon, warto pamiętać, by przy wyborze nowej opony zimowej sprawdzić jej przewidywany przebieg i zużycie paliwa, by wiedzieć, jak efektywna kosztowo jest to inwestycja.

SIAD i Brembo ogłosiły inwestycję w Hydrospark, start-up wspierany i uruchomiony przez Petroceramics, który specjalizuje się w rozwoju zaawansowanych technologii produkcji i magazynowania energii wodorowej.

Zagadnienia związane z wydajnością, redukcją dynamicznej masy pojazdu, wibracjami czy hałasem, nie mają już żadnych tajemnic przed działem technicznym NTN.