Goodyear Vector All Season 4: opona całoroczna bez kompromisów
GoodyearGoodyear prezentuje Vector All Season 4 – nową generację opony całorocznej opracowanej przez ponad 70 inżynierów w ciągu czterech lat prac rozwojowych. Głównym założeniem projektu było wyeliminowanie typowych słabości opon całorocznych: kompromisów między hamowaniem na mokrej nawierzchni a przebiegiem, między przyczepnością na śniegu a hałasem czy między odpornością na aquaplaning a efektywnością paliwową.
Podstawowe cele osiągowe zostały spełnione już na wczesnym etapie prac, co pozwoliło przeznaczyć niemal 75% całego czasu badań i rozwoju na dopracowanie szczegółów. W rezultacie udoskonalono blisko 50 wskaźników obejmujących prowadzenie na suchej, mokrej, zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni, wydajność, przebieg, hałas oraz komfort – we wszystkich przypadkach na podstawie testów prowadzonych w szerokim zakresie temperatur i na rzeczywistych nawierzchniach.
Całoroczne osiągi są z natury wyjątkowo wymagającym wyzwaniem. W przypadku opony Vector All Season 4 postawiliśmy sobie za cel dopracowanie jej w stopniu większym niż kiedykolwiek wcześniej. To właśnie w detalach kryje się prawdziwa przewaga – w rozwiązaniach, których większość kierowców nigdy nie zauważy, ale które z pewnością odczuje – powiedział Ben Glesener, starszy dyrektor ds. technologii w dziale rozwoju produktów Goodyear EMEA.
Technologia WeatherReady™
Sercem Vector All Season 4 jest technologia Goodyear WeatherReady™ – rozwiązanie inżynieryjne zapewniające stabilne osiągi w zmiennych warunkach pogodowych. Opiera się ona na trzech współdziałających filarach, które Goodyear po raz pierwszy wprowadza na rynek europejski.
Nowy wzór bieżnika i konstrukcja klocków zapewniają przyczepność i skuteczne hamowanie przez cały rok. Sztywne, podłużne klocki w środkowej części bieżnika odpowiadają za stabilność na suchej nawierzchni, a wysoka gęstość lameli Diapason Blades poprawia przyczepność i hamowanie na mokrych oraz zaśnieżonych drogach. Kierunkowy bieżnik w kształcie litery V aktywnie odprowadza wodę ze strefy kontaktu z nawierzchnią, zwiększając odporność na aquaplaning bez uszczerbku dla prowadzenia na suchej drodze.
Zwiększona powierzchnia styku poprawia przyczepność niezależnie od rozmiaru i masy pojazdu. Zoptymalizowany rozkład nacisku na strefie kontaktu wzmacnia przyczepność w różnych warunkach, ograniczając jednocześnie tempo zużycia bieżnika.
Nowa mieszanka bieżnika – oparta na zaawansowanej matrycy polimerowej i systemie żywic – ogranicza ścieranie oraz opory toczenia przy zachowaniu wysokiej przyczepności, przekładając się na większą trwałość i szerszy zakres osiągów na suchej, mokrej i zimowej nawierzchni.
Zmiana nazwy i historia linii
Przejście od nazwy Vector 4Seasons do Vector All Season odzwierciedla zmianę ambicji wobec tej kategorii produktów. Goodyear, który w 1977 roku jako pierwszy na świecie wprowadził oponę całoroczną, w 2003 roku zaprezentował w Europie pierwszą oponę linii Vector z kierunkowym bieżnikiem w kształcie litery V – odchodząc od tradycyjnych, symetrycznych wzorów. Litera V stała się od tego czasu rozpoznawalnym znakiem rozpoznawczym linii.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Vector All Season 4 kontynuuje tę tradycję, wprowadzając nowy, opatentowany wzór bieżnika oraz stylistykę dostosowaną do samochodów klasy premium. W rozmiarach od 19 cali wzwyż opona otrzymała kontrastową ścianę boczną z precyzyjną nanoteksturą i wykończeniem wykonanym techniką grawerowania laserowego.
Design jest częścią osiągów. Od kierunkowego bieżnika w kształcie litery V po kontrastową ścianę boczną – każdy element wizualny wzmacnia pewność kierowcy, zanim jeszcze ten obróci kierownicą – powiedział Julien Caroux, kierownik ds. projektów technicznych w dziale opon osobowych Goodyear EMEA.
Dla Goodyeara nazwa »All Season« to deklaracja spójności, odmowa akceptacji sezonowych słabości i jasny sygnał kierunku, w jakim powinny zmierzać osiągi całoroczne – dodał Ben Glesener.
Źródło: Goodyear
