Pojazdy elektryczne i hybrydowe stawiają przed warsztatami samochodowymi nowe wyzwania, szczególnie w zakresie układów klimatyzacji i zarządzania temperaturą. 

Clarios wprowadza nowe portfolio akumulatorów VARTA® zarówno w segmencie osobowym jak i ciężarowym. 

Kuehne+Nagel i Changan Automobile podpisały porozumienie w kwestii rozwoju logistyki części zamiennych dla modeli pojazdów elektrycznych na rynku europejskim.

W marcu rozpoczęła się nowa edycja rocznej promocji VIP TO TRIP dla klientów Auto Partner SA, organizowana we współpracy z licznymi dostawcami. 

Vianode wprowadza pierwszy wysokowydajny materiał anodowy oparty na graficie z recyklingu jako część serii materiałów nowej generacji.

Mercedes-Benz osiągnął znaczący kamień milowy w rozwoju elektromobilności, rozpoczynając testy drogowe prototypowych akumulatorów półprzewodnikowych. 

Exide Technologies dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań do magazynowania energii w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych, kontynuuje rozwój gamy akumulatorów AGM do pojazdów osobowych.

Inżynierowie z Toyota Chemical Engineering opracowali i testują nową technologię recyklingu baterii stosowanych w hybrydach, hybrydach plug-in i samochodach elektrycznych.

Miesiące z ujemną temperaturą zewnętrzną to szczególnie trudny okres dla akumulatorów rozruchowych. 

Zima trwa, temperatura na zewnątrz – na zmianę – spada, rośnie, spada jeszcze bardziej. Akumulator jak papierek lakmusowy w samochodzie wyłapuje te pogodowe atrakcje i bywa, że sprzeciwia się takiej aurze.

Zdaniem EXPERTa: Adam Potępa, Menedżer ds. kluczowych klientów w firmie Clarios, opowiada o szybkich testach diagnostycznych pozwalających ocenić żywotność akumulatora.

Zdaniem EXPERTa: Adam Potępa, Menadżer ds. kluczowych klientów, w firmie Clarios Poland doradza w zakresie poszukiwań i wyboru akumulatora samochodowego.

Audi przedstawia nową generację napędu hybrydowego MHEV plus, która zadebiutowała w modelach A5 i Q5 opartych na platformie Premium Platform Combustion (PPC). 

Volkswagen ustanowił rekord wydajności na torze Nardo w południowych Włoszech: standardowy egzemplarz ID.7 Pro S o mocy 286 KM i akumulatorem o pojemności użytecznej 86 kWh pokonał na jednym ładowaniu dystans 941 kilometrów.

Vianode, firma specjalizująca się w zaawansowanych materiałach akumulatorowych, została wybrana przez General Motors (GM) jako strategiczny dostawca syntetycznego grafitu anodowego.