Fiat Scudo z ryzykiem zwarcia. Przewód akumulatora może zetknąć się z rozrusznikiem
StellantisFiat prowadzi akcję serwisową obejmującą 2076 egzemplarzy modelu Scudo. Powodem jest możliwość nieprawidłowego poprowadzenia przewodu dodatniego akumulatora, który może zetknąć się z obudową rozrusznika. W określonych warunkach może to doprowadzić do zwarcia instalacji elektrycznej i powstania pożaru.
Problem dotyczy samochodów Fiat Scudo wyprodukowanych od 15 października 2025 r. do 22 stycznia 2026 r. Według informacji opublikowanych przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt – KBA) akcją na świecie objęto 2076 pojazdów.
Ryzyko zwarcia instalacji elektrycznej
Przyczyną akcji jest sposób ułożenia przewodu dodatniego akumulatora. Przewód może znajdować się zbyt blisko obudowy rozrusznika i wejść z nią w bezpośredni kontakt. W takim przypadku istnieje możliwość powstania łuku elektrycznego. Ze względu na duże natężenie prądu występujące w obwodzie rozrusznika, konsekwencją takiego zdarzenia może być pożar pojazdu.
Serwis zabezpieczy przewód akumulatora
Naprawa przewidziana w ramach akcji wymaga zabezpieczenia przewodu dodatniego akumulatora. Mechanicy mają zastosować dodatkową taśmę ochronną oraz karbowaną rurę osłonową, które zabezpieczą przewód przed kontaktem z obudową rozrusznika.
KBA nadzoruje akcję pod numerem referencyjnym 16597R, natomiast producent nadał jej wewnętrzne oznaczenie F61E. Informacja została opublikowana przez niemiecki urząd 21 lipca 2026 r. Właściciele Scudo wyprodukowanych we wskazanym okresie powinni zweryfikować po numerze VIN, czy ich samochód jest objęty akcją. Sam okres produkcji nie oznacza bowiem automatycznie, że usterka występuje w każdym pojeździe.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Źródło: KBA, Car-Recalls.eu
