Mimo że pojazdy z napędem na cztery koła mają taki sam układ hamulcowy jak pojazdy z napędem na przednie lub tylne koła, testy ich hamulców się różnią.

Uszkodzenie pojedynczych ogniw w akumulatorach trakcyjnych samochodów elektrycznych nie jest powodem do natychmiastowej wymiany całego akumulatora. W wielu przypadkach możliwa jest wymiana jedynie niesprawnych modułów.

Od rodzaju tworzyw sztucznych zależy możliwość ich późniejszej naprawy i lakierowania. 

Zadaniem układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika i wyprowadzenie ich na zewnątrz – poza komorę silnika. Ale nie tylko. W tłumiku redukuje się hałas, który wynika ze spalania paliwa, a katalizatory i filtry troszczą się o to, aby spaliny miały jak największą czystość, czyli odpowiadały obowiązującym regulacjom prawnym.

Downsizing już na dobre zadomowił się w samochodach. Żeby jednak z coraz mniejszej jednostki wykrzesać moc odpowiednią do napędzenia samochodu, konieczne jest coraz skuteczniejsze doładowanie silnika. Okazuje się, że samo turbo to zbyt mało.

Automatyczne światła i automatyczne wycieraczki nie są już niczym nowym. Dzięki zastosowaniu elementów optycznych, takich jak fotodiody, regulowanie pracą tych urządzeń odbywa się praktycznie bez udziału kierowcy.

W większości przypadków lakierowanie naprawcze wymaga gruntowania i wypełniania. I mimo że warstwa gruntu i wypełnienia jest niewidoczna między materiałem (blachą stalową, tworzywem itp.) a warstwą nawierzchniową lakieru, bardzo wpływa na efekt końcowy.

Układ wydechowy pojazdu silnikowego spełnia następujące zadania: usuwa spaliny z komory spalania, oczyszcza spaliny ze znajdujących się w nich substancji szkodliwych i tłumi powstający przy spalaniu hałas.

Oscyloskopy są bardzo pomocne w wykrywaniu usterek w układach elektrycznych lub elektronicznych. Urządzenia te dają możliwość zobrazowania zależności elektrycznych w układach przełączających. Ich prawidłowa obsługa wymaga jednak sporo praktyki.

Niezauważalna i nieodczuwalna zmiana biegów, tak jak w automacie dobrej klasy, a przy tym brak zwiększonego zużycia paliwa, a nawet zmniejszone. To podstawowe cechy skrzyń dwusprzęgłowych.