• Oferta produktów do wymiany oleju ZF obejmuje również pojazdy niewyposażone w skrzynie biegów ZF, znacząco poszerzając zakres zastosowań.
• Dedykowane zestawy serwisowe są precyzyjnie dopasowane do konkretnych aplikacji, wspierając wydajną i niezawodną eksploatację.
• Rozszerzona gama produktów odzwierciedla realizację strategii ZF „Konserwacja – naprawa – wymiana”, zapewniając kompleksowe wsparcie rynku aftermarket.

Regularna konserwacja chroni podzespoły pojazdu przed przedwczesnym zużyciem i pozwala uniknąć kosztownych napraw. W przypadku automatycznych skrzyń biegów, przekładni dwusprzęgłowych oraz CVT wymiana oleju wciąż nie zawsze stanowi standardową praktykę serwisową. Tymczasem olej przekładniowy pełni znacznie więcej funkcji niż samo smarowanie – odpowiada również za chłodzenie, ochronę przed zanieczyszczeniami oraz przekazywanie sygnałów sterujących. Dobór odpowiedniego oleju powinien być ściśle uzależniony od wymagań konkretnej przekładni.

źródło: ZF Group

Z tego względu eksperci ZF Aftermarket rekomendują regularną wymianę oleju we wszystkich typach automatycznych skrzyń biegów. Tylko właściwy serwis pozwala zachować charakterystykę zmiany przełożeń określoną przez producenta oraz wysoki komfort jazdy, nawet przy dużych przebiegach i znacznym obciążeniu pojazdu. Regularna obsługa przekładni ogranicza również ryzyko kosztownych awarii, zapewniając użytkownikom większe bezpieczeństwo eksploatacji.

Zestawy umożliwiające wydajną pracę warsztatów

Firma ZF Aftermarket oferuje olej przekładniowy w zestawach dopasowanych do konkretnych modeli pojazdów, które zawierają precyzyjnie odmierzoną ilość oleju oraz wszystkie części niezbędne do przeprowadzenia wymiany. Warsztaty dysponujące już odpowiednim olejem mogą wybrać warianty zestawów bez oleju, obejmujące wyłącznie wymagane komponenty serwisowe. Ofertę uzupełniają instrukcje napraw oraz szkolenia techniczne dla niezależnych warsztatów.

Asortyment zestawów do wymiany oleju firmy ZF Aftermarket obejmuje nie tylko własne konstrukcje takie jak przekładnia 8HP lecz w coraz większym zakresie także skrzynie biegów innych producentów. Portfolio systematycznie rozwijane jest o rozwiązania przeznaczone dla szerokiej gamy pojazdów OEM wykorzystujących przekładnie automatyczne, dwusprzęgłowe oraz CVT, co pozwala warsztatom realizować kompleksowy serwis niezależnie od marki czy technologii napędu.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Oleje i smary

Dobór i wymiana oleju w automatycznych skrzyniach biegów

Analizując nieprawidłowości w serwisowaniu automatycznych skrzyń biegów, należy zauważyć, że warsztaty najwięcej błędów popełniają zarówno już na etapie doboru oleju, jak i procedur związanych z jego wymianą.

Silnik i układ napędowy

Klasyczne automatyczne skrzynie biegów – obsługa i zalecenia diagnostyczne

Statystyki dotyczące awaryjności automatycznych skrzyń biegów, które są wyposażone w przekładnię hydrokinetyczną, potwierdzają, że takie skrzynie biegów są w stanie osiągnąć duże przebiegi eksploatacyjne – jeśli są systematycznie serwisowane i diagnozowane. Ryzyko uszkodzenia przekładni hydrokinetycznej wzrasta wtedy, gdy zignorowane zostają sygnały świadczące o nieprawidłowym funkcjonowaniu takiej skrzyni biegów.

Nie tylko skrzynie biegów w pojazdach konwencjonalnych wymagają regularnej wymiany oleju. Konserwacja jest równie istotna we wszystkich typach napędów hybrydowych. Przekładnie zintegrowane z silnikami elektrycznymi stawiają przed środkiem smarnym szczególne wymagania, dlatego ZF Aftermarket oferuje dedykowane rozwiązania, w tym płyny ZF Lifeguard Hybrid Fluids, opracowane z myślą o specyfice układów hybrydowych.

Wymiana oleju w układzie napędowym jest zalecana także w pojazdach w pełni elektrycznych. Choć nie wykorzystują one klasycznych skrzyń biegów, są wyposażone w przekładnie redukcyjne w osiach elektrycznych, których komponenty podlegają wysokim obciążeniom wynikającym  z natychmiastowo dostępnego momentu obrotowego silnika elektrycznego. Z tego względu firma ZF dostarcza zestawy do wymiany oleju przeznaczone dla osi elektrycznych w różnych modelach pojazdów elektrycznych. Szczegółowe informacje oraz specyfikacje dostępnych zestawów można znaleźć na stronie ZF Aftermarket: https://aftermarket.zf.com/en/catalog/?country=PL

Regularna wymiana oleju kluczem do maksymalnej trwałości układu napędowego

Zaleca się regularną wymianę oleju przekładniowego, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w warunkach wysokich temperatur i dużych obciążeń lub wtedy, gdy historia użytkowania auta nie jest w pełni znana. W każdym przypadku należy bezwzględnie przestrzegać specyfikacji producenta. Odpowiedni serwis pozwala wydłużyć żywotność skrzyni biegów – jednego z najbardziej zaawansowanych i kosztownych podzespołów pojazdu, ograniczając ryzyko drogich napraw oraz przestojów.

Źródło: ZF Group