Poduszki powietrzne należą do najważniejszych elementów biernego systemu bezpieczeństwa w pojazdach. Ich prawidłowe działanie zależy od współpracy wielu komponentów – czujników zderzeniowych, sterownika SRS oraz generatora gazu odpowiedzialnego za szybkie napełnienie poduszki w chwili wypadku. Nawet niewielka wada produkcyjna może jednak sprawić, że system nie zadziała zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi. Właśnie takiego przypadku dotyczy najnowszy alert Safety Gate.

Zgodnie z informacją opublikowaną w europejskim systemie ostrzegania o niebezpiecznych produktach Safety Gate problem może dotyczyć modułu poduszki powietrznej kierowcy. Usterka w inflatorze poduszki powietrznej może powodować niekontrolowane napompowanie i uwolnienie metalowych fragmentów podczas aktywacji poduszki, co może spowodować obrażenia pasażerów pojazdu.

Usterka dotyczy wybranych pojazdów marki Škoda wyprodukowanych pomiędzy 14 maja 2014 r. a 18 sierpnia 2016 r. Producent uruchomił w związku z tym akcję przywoławczą, w ramach której wadliwy moduł poduszki powietrznej jest kontrolowany, a w razie potrzeby wymieniany.

Warto podkreślić, że tego typu naprawy wykonywane są wyłącznie w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO). Nie oznacza to jednak, że warsztaty niezależne nie odgrywają istotnej roli w całym procesie. Podczas rutynowych przeglądów czy napraw mechanicy często jako pierwsi mają kontakt z pojazdem, który może być objęty kampanią przywoławczą. W takiej sytuacji warto sprawdzić numer VIN w dostępnych bazach producenta lub systemach informacji serwisowej oraz poinformować właściciela pojazdu o konieczności kontaktu z autoryzowanym serwisem.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Elektryka i elektronika

Airbagi: mechanika i obsługa warsztatowa

Jeden błąd mechanika, jedno nieodłączone zasilanie – i poduszka powietrzna strzela w kabinie warsztatu z siłą odpowiadającą 200 km/h. Airbagi to nie tylko system ratujący życie podczas wypadku, ale także źródło realnego zagrożenia podczas napraw. 

Praktyka pokazuje, że wielu kierowców nie jest świadomych prowadzonych akcji przywoławczych, szczególnie w przypadku pojazdów kilku- lub kilkunastoletnich. Dlatego warsztaty niezależne mogą odegrać ważną rolę informacyjną, zwiększając bezpieczeństwo użytkowników dróg.

Źródło: Safety Gate