ZF Aftermarket, dostawca technologii układów hamulcowych i podwozi, umacnia swoją pozycję w zakresie przygotowań do normy emisji dla układów hamulcowych Euro 7 poprzez strategiczną inwestycję we własną hamownię do pomiaru emisji z układów hamulcowych.

Średni wiek samochodu osobowego w Polsce zbliża się do 15 lat, a w całej Unii Europejskiej przekracza 12. Za tymi liczbami kryje się fundamentalna zmiana, którą codziennie odczuwają mechanicy. 

Poznaj zdanie EXPERTa: Arkadiusz Raczyński, ekspert ds. szkoleń i wsparcia technicznego w ZF Aftermarket, opowiada o podwoziu pod presją w obecnych czasach: trwałość, komfort i nowe technologie. 

Choć określenie temperatury wewnątrz silnika elektrycznego jest trudne, jest ono równie ważne dla rozwoju funkcjonalnego i późniejszej eksploatacji pojazdu elektrycznego.

Poznaj zdanie EXPERTa: Arkadiusz Raczyński, ekspert ds. szkoleń i wsparcia technicznego w ZF Aftermarket, opowiada o systemach ADAS w realiach warsztatów.

Firma ZF Aftermarket rozwinęła platformę CorExpedia, rozszerzając zakres cyfrowego wsparcia zwrotów części o produkty marek ZF i TRW, po wcześniejszym udanym wdrożeniu tej usługi dla marek SACHS i WABCO. 

W obliczu zbliżającego się terminu wprowadzenia normy UNECE R156, wyznaczonego na 7 lipca 2026 r., producenci naczep coraz częściej zwracają się do firmy ZF – pierwszego dostawcy Tier 1 branży naczep posiadającego certyfikat ISO 24089 – oraz jej modułowego pakietu SUMS Service Suite.

ZF oferuje platformę dla pojazdów elektrycznych SELECT, która należy do najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań w branży. 

Firma ZF Friedrichshafen AG poprawiła wyniki operacyjne w roku obrotowym 2025 i przekroczyła własne prognozy. Skorygowana marża EBIT wzrosła z 3,5% do 4,5%, co odpowiada skorygowanemu EBIT w wysokości 1,7 mld euro (2024: 1,5 mld euro).

Dla miłośników jednośladów TRW to symbol doskonałych klocków hamulcowych. Należąca do ZF Aftermarket marka, od dziesięcioleci specjalizuje się w produkcji części zamiennych i akcesoriów m. in. dla motocykli, ale również skuterów i quadów.

Olej przekładniowy, podobnie jak inne elementy eksploatacyjne pojazdu, podlega naturalnemu starzeniu i zużyciu. W zależności  od stopnia obciążenia oraz zaleceń producenta dotyczących automatycznych skrzyń biegów, eksperci ZF Aftermarket rekomendują regularną wymianę oleju, aby ograniczyć ryzyko uszkodzeń i awarii wynikających z eksploatacji. 

ZF Friedrichshafen AG oraz Grupa BMW podpisały długoterminową umowę dostaw w zakresie systemów napędowych samochodów osobowych. 

Międzynarodowe targi Automässan 2026 odbyły się w dniach 14–17 stycznia 2026 r. w Swedish Exhibition & Congress Centre w Göteborgu (Szwecja). 

Pojazd definiowany programowo (SDV) przeszedł od koncepcji do rzeczywistości. Opierając się na innowacyjnych technologiach by-wire, takich jak sterowanie kierownicą i hamulcami, które umożliwiają funkcjonalność opartą na oprogramowaniu.

Hałas opon w pojeździe jest niepożądanym zjawiskiem, które może przenosić się przez elementy podwozia, takie jak wahacze i amortyzatory. Na targach Consumer Electronics Show (CES) firma ZF prezentuje nową funkcję oprogramowania „Active Noise Reduction”.