Końcówki drążków kierowniczych, wahacze i przeguby kulowe nie zawsze trafiają na pierwsze strony gazet, ale mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu. Te komponenty stanowią łącznik między ruchem kierowcy a zachowaniem pojazdu na drodze.

W nowoczesnym serwisie liczy się nie tylko sama naprawa, ale również prawidłowa regulacja zgodnie ze specyfikacją.

Choć w codziennej pracy warsztatu nie rzucają się w oczy, sworznie wahacza to jedne z kluczowych elementów zawieszenia, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo jazdy.

Problemy z zawieszeniem ujawniają się często dopiero po dłuższym okresie eksploatacji, zwłaszcza w wymagających warunkach drogowych. 

Na rynku motoryzacyjnym trudno znaleźć część, która nie byłaby reklamowana jako „oryginalna część zamienna producenta” lub oferowana w „oryginalnej jakości producenta”. Szczególnie dotyczy to tulei wahacza – elementów pozornie prostych, ale kluczowych dla komfortu jazdy i trwałości zawieszenia.

KYB Europe wprowadziło na rynek nową gamę części układu kierowniczego, aby umocnić swoją pozycję specjalisty w zakresie układu tłumienia i zawieszenia. 

Zdaniem EXPERTa: Łukasz Cholewa Manager, Technical Services w firmie Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Poland, odpowiada na pytanie o pojazdy elektryczne. 

Inter Cars i Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions ogłaszają rozszerzenie zakresu współpracy. Wachlarz części dostępnych poszerza się o podzespoły marki FAG z przeznaczeniem do układów zawieszenia i kierowniczych.

Firma Unigom, lider w sektorze części samochodowych, zaprezentowała na targach Automechanika znaczące rozszerzenie swojej linii produktów wraz z wprowadzeniem nowej marki Deltagom.

Wahacze Moog są wykonane w technologii, która zapewnia im wyższą trwałość. Producent skupił się na udoskonaleniu sworzni i ich panewek, ponieważ realnie wydłuża to okres bezproblemowej eksploatacji.

Firma Moog przezentuje przykłady poważnych błędów montażowych wynikających z niewiedzy lub lekceważącego podejścia do tematu naprawy zawieszenia.

Oferta marki Quaro początkowo obejmowała tylko klocki i tarcze hamulcowe. Kilka lat temu do oferty dołączyły łączniki stabilizatora, następnie klocki hamulcowe ceramiczne Quaro Silver Ceramic (typu „low dust”), a teraz kolejny nowy produkt – sworznie wahacza.

Nowy wahacz poprzeczny MEYLE-HD dla wszystkich trzech wersji wahacza oryginalnego dla modeli BMW z serii X5 i X6 od roku produkcji 2007. Bezstopniowo ustawiany przegub prowadnicy koła ułatwia naprawę.

MEYLE oferuje teraz wahacze poprzeczne do modeli Porsche z kompletnym materiałem montażowym.