Dlaczego silniki Diesla wyposażone są w świece żarowe? Pierwsze skojarzenie: w celu ułatwienia rozruchu na zimnie. Ale to nie wszystko. Nawet w łagodniejsze zimy, oprócz wsparcia rozruchu, świece żarowe okazują się niezbędnym elementem układu wydechowego oraz kontroli emisji. 

Silniki wysokoprężne mają wiele zalet, które doceniają kierowcy na całym świecie. Aby tego rodzaju jednostka napędowa była gotowa do pracy w każdych warunkach, potrzebuje sprawnych świec żarowych.

Aby umożliwić rozruch silników wysokoprężnych, potrzebne jest ich wstępne podgrzanie. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna w komorze spalania może osiągnąć temperaturę zapłonu. W tego typu silnikach podgrzewanie powietrza odbywa się za pomocą świec żarowych.

Zima jak co roku zaskoczyła kierowców. Jedni w pośpiechu zapisują się na wymianę opon na zimowe, jeszcze inni weryfikują stan akumulatora. Eksperci sieci warsztatów samochodowych Q Service Castrol podpowiadają, które elementy pojazdu należy sprawdzić w okresie zimowym, by uchronić się przed niespodziewanymi sytuacjami.
 

Silnik Diesla, aby mógł wystartować, potrzebuje zmagazynowania pewnej ilości ciepła, od której będzie w stanie zainicjować spalanie paliwa.

Norma emisji spalin Euro 5 z września 2009 r. obejmuje samochody z silnikami wysokoprężnymi sprzedawane od stycznia 2011 r., a układ żarowy zaczyna odgrywać jeszcze bardziej istotną rolę, krzyżując swoje strategie z wieloma różnymi układami silnikowymi.

Dlaczego silniki Diesla wyposażone są w świece żarowe? Pierwsze skojarzenie: w celu ułatwienia rozruchu na zimnie. Ale to nie wszystko. Nawet w łagodniejsze zimy, oprócz wsparcia rozruchu, świece żarowe okazują się niezbędnym elementem układu wydechowego oraz kontroli emisji. A ponieważ pracuja przez cały rok, mogą zawsze wymagać obsługi – wyjaśnia wiodący na świecie specjalista w zakresie świec żarowych.

DENSO rozszerzyło ofertę świec żarowych dla klientów rynku wtórnego o osiem nowych numerów katalogowych.

Denso opublikowało katalog świec zapłonowych i żarowych na rok 2018, w którym uwzględniono 13 nowych świec zapłonowych i 9 nowych świec żarowych.

W ofercie IC znajduje się szeroka gama świec żarowych i płomieniowych od największych producentów na świecie, takich jak BERU, BOSCH, DENSO, HIDRA i ISKRA oraz NGK. Płomieniowe świece mają głównie zastosowanie w samochodach ciężarowych.

Firma Denso rozszerzyła swoją ofertę świec żarowych dla klientów rynku wtórnego o pięć nowych numerów katalogowych.

Współczesne modele aut osobowych z silnikiem Diesla zazwyczaj opuszczają linię montażową ze świecami żarowymi typu GN, wyposażonymi w technologię grzania 3-stopniowego. To oznacza, że świece GN grzeją przed rozruchem, podczas rozruchu, po rozruchu, a nawet podczas poruszania się samochodu na biegu jałowym.

DENSO rozszerzyło ofertę świec żarowych dla klientów rynku wtórnego o dziewięć nowych numerów katalogowych.

Do klientów na całym świece trafia już piąta generacja popularnego samochodu miejskiego od Opla.