Grupa Auto Partner, jeden z największych dystrybutorów części samochodowych na polskim rynku, w I kwartale 2026 r. zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 1,17 mld zł, co oznacza wzrost o 9% rok do roku.
Firma Oponiarska Dębica S.A. (FO Dębica), producent opon do samochodów osobowych i ciężarowych, osiągnęła w pierwszym kwartale 2026 roku przychody ze sprzedaży na poziomie 688,3 mln zł, wobec 749,6 mln zł w analogicznym okresie 2025 roku.
W kwietniu 2026 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 269 880 samochodów używanych, czyli o 6 989 aut więcej niż w marcu br. Średnia cena sprzedanego pojazdu nieznacznie spadła miesiąc do miesiąca i wyniosła 51 234 zł, a średni czas oczekiwania na kupca pozostał bez zmian i wyniósł 38 dni.
Podczas targów Auto China 2026, Changan zaprezentował zaktualizowaną strategię „Vast Ocean Plan 2.0”, który oznacza nowy etap w globalnej strategii ekspansji i potwierdza długoterminowe zaangażowanie na rynkach międzynarodowych.
Firma Oponiarska Dębica S.A. (FO Dębica), producent opon do samochodów osobowych i ciężarowych, wypracowała w 2025 roku ponad 2,9 mld zł przychodów ze sprzedaży, co oznacza wzrost rdr o 15,7%.
ASCO Systemy Informatyczne to polska firma z ponad 30-letnim doświadczeniem w tworzeniu oprogramowania dla branży motoryzacyjnej.
Najbardziej ryzykownymi modelami na europejskim rynku samochodów używanych są Peugeot 3008, Opel Insignia i Jeep Compass. Wynika to z analizy wyników szczegółowych przeglądów przedsprzedażowych CarAudit, którym poddawany jest każdy samochód zamówiony na platformie Carvago.
Nowe gamy tarcz hamulcowych, należące do oferty części do układów hamulcowych marki ADVICS od japońskiego producenta, będą dostępne na wiosnę.
GAC stanowczo zaznacza swoją obecność na polskim rynku i konsekwentnie kontynuuje ekspansję sieci dealerskiej. Już w drugim kwartale 2026 roku marka otworzy 8 punktów sprzedaży w kluczowych lokalizacjach.
Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w marcu 2026 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była również wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (lutego 2026 r.).
Firma ZF Friedrichshafen AG poprawiła wyniki operacyjne w roku obrotowym 2025 i przekroczyła własne prognozy. Skorygowana marża EBIT wzrosła z 3,5% do 4,5%, co odpowiada skorygowanemu EBIT w wysokości 1,7 mld euro (2024: 1,5 mld euro).
Sprzedaż skorygowana o efekty kursowe pozostała na poziomie 8,0 mld euro. Po uwzględnieniu negatywnego wpływu kursów walutowych sprzedaż spadła o 2,1% – do 7,9 mld euro wobec 8,0 mld euro rok wcześniej.
Rynek pojazdów lekkich w Polsce zakończył 2025 rok wyraźnie powyżej tempa unijnego: rejestracje aut osobowych i dostawczych do 3,5 t wzrosły o ponad 8% r/r. W tym samym czasie w Unii Europejskiej przybyło łącznie 10,8 mln nowych osobówek, czyli tylko o 1,8% r/r.
Liqui Moly zakończyło rok ze wzrostem sprzedaży o 8%, generując dwie trzecie przychodów na rynkach zagranicznych.
W 2025 roku Toyota Motor Corporation (TMC) utrzymała status globalnego lidera w sektorze motoryzacyjnym, a produkcja i sprzedaż pojazdów koncernu przekroczyła 11 mln egzemplarzy.
Chcesz otrzymać nasze czasopismo?