Nawet 5% PKB Polski może generować branża elektromobilności do 2035 r. Wsparcie rozwoju potencjału polskiego przemysłu w obszarze e-mobility to kluczowy cel współpracy nawiązanej pomiędzy Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (KSSE) oraz PSPA. 
 

PANEK podpisuje list intencyjny z ElectroMobility Poland. Firmy będą współpracować w zakresie prowadzenia działań badawczo-rozwojowych oraz rozwoju usług współdzielonych. 

Zastosowanie standardów Geely w fabryce, w której będą powstawać polskie samochody elektryczne marki Izera, pozwoli na wprowadzenie kontroli jakości na każdym etapie powstawania pojazdu. Inteligentna produkcja oparta na 5G, internecie rzeczy oraz big data zagwarantuje, że każdy produkt końcowy będzie doskonały.

Partner EMP to prawdziwy gigant motoryzacji, zwłaszcza niskoemisyjnej. Obecnie zajmuje 4. miejsce na świecie pod względem rejestracji „elektryków”. Jest właścicielem lub współwłaścicielem m.in. takich marek jak: Lotus, Smart, Zeekr czy Polestar. Współpraca z globalnym koncernem ma zagwarantować polskiej marce wysoką jakość technologiczną samochodów Izera.

Największe firmy motoryzacyjne przeznaczają setki milionów dolarów na rozwój nowych platform dla pojazdów elektrycznych. Polskiej spółce Innovation AG z Dolnego Śląska udało się to zrobić w niecałe trzy lata, za zaledwie ułamek tego budżetu.

Posłanka Hanna Gill-Piątek (obecnie niezależna, do niedawna w Polsce 2050) zwróciła się do premiera z interpelacją ws. postępu prac nad uruchomieniem produkcji polskiego auta elektrycznego Izera i planowanej fabryki w Jaworznie. Nie omieszkała przypomnieć, że Mateusz Morawiecki jeszcze jako minister siedem lat temu obiecywał, że do 2025 r. w Polsce będzie milion aut elektrycznych. W osiągnięciu tego celu pomóc miał polski model „elektryka”. Sytuacji przyjrzał się Kacper Świsłowski z Green News.

Polski samochód elektryczny marki Izera ujrzy polskie światło dzienne już niebawem. W 2023 roku Izera bowiem uzyska pozwolenie na budowę fabryki, zaś w 2026 r. auto Izera w końcu zagości na polskich drogach.

Vosco Automotive to polski producent samochodów elektrycznych i podzespołów automotive. Tej marce przyświeca jeden cel – odnowić polską myśl motoryzacyjną w najlepszy możliwy sposób. Nowa elektryczna Syrena jest tego najlepszym przykładem.

Geely Holding i ElectroMobility Poland podpisują umowę licencyjną na platformę SEA dla marki Izera. Umowa jest elementem strategii udostępniania architektury SEA Geely Holding poza marki będące w portfolio Grupy.

Pierwszy w pełni elektryczny SUV Forda – Mustang Mach – E zachwyca projektem wnętrza, przestronnością oraz ciekawymi, nowoczesnymi rozwiązaniami. Już wiemy, że twórcy poradzili sobie z zadaniem stworzenia modelu, który będzie komfortowy w użyciu, zarówno jeśli chodzi o wygodę podczas jazdy, jak również możliwe zasięgi pojazdu.

iXAR to polski, mały samochód elektryczny, który jest zasilany akumulatorami semitrakcyjnymi FiveStar. Samochód ma atrakcyjny wygląd zewnętrzny. Ma to być auto miejskie, które będzie tanie w zakupie i w eksploatacji. Samochód elektryczny iXAR już jeździ!

Nowa polska marka motoryzacyjna nazywa się Izera. Zadebiutowała 28 lipca o godz. 14:30.

W 2016 r. narodził się pomysł stworzenia pierwszego polskiego samochodu elektrycznego. Nasz rząd chciał zaistnieć w Europie za sprawą motoryzacji, jednak pomysł z czasem ucichł - aż do teraz.

W ciągu najbliższych miesięcy eksperci motoryzacyjni wybiorą partnera do budowy pierwszego polskiego e-samochodu. Za realizację projektu odpowiada ElectroMobility Poland. Auto trafi do małoseryjnej produkcji w 2019 r.