Goodyear został najlepiej ocenianą marką opon zimowych w najbardziej renomowanych niezależnych testach opon przeprowadzonych w tym sezonie w Europie ^[1]. 

Firmy Goodyear i Peugeot połączyły siły, aby wspólnie kształtować przyszłość inteligentnej mobilności, prezentując samochód koncepcyjny Peugeot Polygon concept car.

Nieprawidłowy montaż opon to jedna z najczęstszych przyczyn reklamacji w warsztatach samochodowych i wulkanizacyjnych. Ponad 90% zgłoszeń związanych z hałasem i wibracjami nie wynika z jakości ogumienia, lecz z błędów popełnianych podczas jego demontażu i ponownego zakładania. 

Unia Europejska traktuje bardziej zrównoważoną mobilność jako jeden z najważniejszych priorytetów. Przyjęta w kwietniu 2024 roku regulacja Euro 7 oznacza duży postęp w tym kierunku, wprowadzając po raz pierwszy progi emisji cząstek powstających w wyniku zużycia opon.

Continental wdraża jeszcze więcej materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu do produkcji opon. Producent opon, kierując się zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym, motywuje również swoich dostawców do coraz intensywniejszego opracowywania i dostarczania zrównoważonych materiałów do produkcji opon.

Wraz z sezonową wymianą opon kierowcy często skupiają się wyłącznie na ogumieniu. Tymczasem to doskonały moment, by zweryfikować również stan układu hamulcowego oraz płynów eksploatacyjnych.

Przed wymianą opon na zimowe warto zainwestować w nowe produkty lub gruntowanie sprawdzić zeszłoroczny osprzęt. Montaż zużytych lub uszkodzonych opon może mieć drastyczne skutki dla kierowcy oraz pasażerów. 

Wraz ze startem sezonu zmiany opon, warto pamiętać, by przy wyborze nowej opony zimowej sprawdzić jej przewidywany przebieg i zużycie paliwa, by wiedzieć, jak efektywna kosztowo jest to inwestycja.

Mercedes-AMG i Michelin wspólnie podjęli się nietypowego wyzwania na torze Nardò Technical Center na południu Włoch. Pokonali 40 075 kilometrów, czyli odpowiednik obwodu Ziemi, w modelu CONCEPT AMG GT XX, z prędkością 300 km/h w czasie krótszym niż 8 dni.

Goodyear rozszerza linię opon Vector 4Seasons Gen-3 o 13 nowych pozycji asortymentowych, zwiększając ofertę do 187 wariantów, od 14” do 22”.

Continental stawia na wykorzystanie materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w produkcji opon. W 2024 r. udział tych materiałów wynosił średnio 26%, jednak do końca bieżącego roku firma spodziewa się wzrostu o 2–3 punkty procentowe.

W pierwszym półroczu 2025 roku sprzedaż opon na rynek do dystrybutorów kontynuuje wzrosty: ogółem zwiększyła się o +4%, w największym segmencie opon do samochodów osobowych o +1,2%, a do SUV aż o +20%.

Continental wkracza w nowy rozdział motoryzacji, prezentując AUMOVIO – niezależną firmę skupioną na technologiach przyszłości.

Po przejęciu litewskiej spółki APG lider polskiego rynku recyklingu opon w drugiej połowie roku chce się skupić na finalizacji akwizycji w Niemczech.

Opona Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ponownie została uznana za najlepszą w teście opon całorocznych przeprowadzonym przez ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) ^[1], największe stowarzyszenie motoryzacyjne w Europie.