BMW Group oficjalnie uruchomiło zakład w Irlbach-Straßkirchen w Dolnej Bawarii. Nowa fabryka montuje akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji (Gen6) przeznaczone dla modeli Neue Klasse.

PETRONAS Lubricants International (PLI) podczas targów Automechanika Frankfurt 2026, które odbyły się w dniach 8–12 września, zaprezentował rozwiązania Fluid Technology Solutions™ wspierające rozwój nowoczesnej mobilności. 

Elektroniczne wykluczenie w motoryzacji nie dotyczy dziś dostępu do internetu w pojeździe, lecz danych, oprogramowania, autoryzacji i części elektronicznych niezbędnych do skutecznej diagnozy i naprawy. 

AkzoNobel Car Refinishes Polska oraz BLS Wyszomirski kontynuują współpracę. 

Jak podaje producent, ZF osiągnęło ważny kamień milowy w rozwoju elektrycznego wspomagania kierownicy: globalną produkcję 100 milionów systemów EPS.

Łukasiewicz – Instytut Metali Nieżelaznych rozpoczyna realizację międzynarodowego projektu M-BAT, którego celem jest opracowanie i demonstracja nowoczesnych technologii odzysku materiałów klasy bateryjnej z surowców pierwotnych i wtórnych.

Schaeffler już po raz szósty otrzymał od General Motors nagrodę Supplier of the Year, przyznawaną najlepszym dostawcom koncernu. 

Chiński przemysł motoryzacyjny osiągnął kolejny kamień milowy. W czerwcu 2026 r. eksport samochodów po raz pierwszy w historii przekroczył poziom 1 mln pojazdów w ciągu jednego miesiąca, a ponad połowę wysyłanych za granicę stanowiły samochody zaliczane do kategorii NEV (New Energy Vehicles).

Zarząd Grupy Volkswagen kontynuuje strategiczną reorganizację, aby trwale wzmocnić konkurencyjność. Radzie Nadzorczej kompleksowy pakiet działań obejmujący 12 inicjatyw oraz docelowy obraz Grupy na 2030 rok. 

Technologia Precyzyjnie Kształtowanego Ziarna 3M™ ma zapewnić szybsze cięcie, niższą temperaturę pracy i dłuższą żywotność.

Podczas MG Tech Day, zorganizowanego w londyńskiej centrali brytyjskiej marki, MG przedstawiło kierunki dalszego rozwoju swoich technologii. Producent zapowiedział nową generację napędów Plug-in Hybrid+, wprowadzenie akumulatorów MG SolidCore do modeli hybrydowych typu plug-in oraz kolejny etap rozwoju systemów wspomagania kierowcy.

Intensywny ruch drogowy, dynamiczne sytuacje w miastach oraz rosnąca liczba skomplikowanych sporów ubezpieczeniowych sprawiają, że współczesny wideorejestrator musi być czymś więcej niż tylko urządzeniem zapisującym ogólny zarys trasy. 

Zakład Stellantis w Tychach osiągnął kolejny istotny wynik produkcyjny – z linii montażowych zjechał już pół milionowy egzemplarz samochodu segmentu B-SUV.

Volkswagen wprowadza do europejskiej oferty pierwszy samodzielnie opracowany i seryjnie produkowany napęd typu full hybrid – układ hybrydowy o architekturze szeregowo-równoległej, powstały we współpracy z firmą Schaeffler.

FORVIA HELLA rozpoczęła produkcję seryjną LeanLED II – zintegrowanej rodziny lamp przednich i tylnych przeznaczonych do pojazdów użytkowych i specjalnych.