Zarząd Grupy Volkswagen kontynuuje strategiczną reorganizację, aby trwale wzmocnić konkurencyjność. Radzie Nadzorczej kompleksowy pakiet działań obejmujący 12 inicjatyw oraz docelowy obraz Grupy na 2030 rok. 

Technologia Precyzyjnie Kształtowanego Ziarna 3M™ ma zapewnić szybsze cięcie, niższą temperaturę pracy i dłuższą żywotność.

Podczas MG Tech Day, zorganizowanego w londyńskiej centrali brytyjskiej marki, MG przedstawiło kierunki dalszego rozwoju swoich technologii. Producent zapowiedział nową generację napędów Plug-in Hybrid+, wprowadzenie akumulatorów MG SolidCore do modeli hybrydowych typu plug-in oraz kolejny etap rozwoju systemów wspomagania kierowcy.

Intensywny ruch drogowy, dynamiczne sytuacje w miastach oraz rosnąca liczba skomplikowanych sporów ubezpieczeniowych sprawiają, że współczesny wideorejestrator musi być czymś więcej niż tylko urządzeniem zapisującym ogólny zarys trasy. 

Zakład Stellantis w Tychach osiągnął kolejny istotny wynik produkcyjny – z linii montażowych zjechał już pół milionowy egzemplarz samochodu segmentu B-SUV.

Volkswagen wprowadza do europejskiej oferty pierwszy samodzielnie opracowany i seryjnie produkowany napęd typu full hybrid – układ hybrydowy o architekturze szeregowo-równoległej, powstały we współpracy z firmą Schaeffler.

FORVIA HELLA rozpoczęła produkcję seryjną LeanLED II – zintegrowanej rodziny lamp przednich i tylnych przeznaczonych do pojazdów użytkowych i specjalnych.

Changan wprowadza do Europy – w tym do Polski – własną technologię Ultra-Hybrid w postaci modelu DEEPAL S05 PHEV. To pierwszy model marki z napędem hybrydowym plug-in dostępny w europejskiej ofercie.

FORVIA HELLA po raz pierwszy uruchomiła w Chinach lokalny rozwój i produkcję wysokorozdzielczych reflektorów SSL|HD. Technologia trafiła do modelu Zeekr 8X i stanowi przykład rosnącego znaczenia inteligentnych systemów oświetlenia w nowoczesnych pojazdach.

Przyszłości motoryzacji Afryki nie można definiować przez jeden układ napędowy, jeden model polityki czy jeden globalny wzorzec. Ponieważ infrastruktura, dostępność cenowa, regulacje i warunki eksploatacji znacznie różnią się na kontynencie, MAHLE uważa, że przejście do czystszej mobilności będzie musiało opierać się na różnorodności technologicznej.

Stellantis ogłosił w maju 2026 roku trzy odrębne porozumienia technologiczne dotyczące platform oprogramowania i systemów wspomagania kierowcy. Partnerami koncernu zostały firmy Applied Intuition, Qualcomm Technologies oraz Wayve.

Firma ZF Aftermarket rozwinęła platformę CorExpedia, rozszerzając zakres cyfrowego wsparcia zwrotów części o produkty marek ZF i TRW, po wcześniejszym udanym wdrożeniu tej usługi dla marek SACHS i WABCO. 

W ramach projektu FREDY Fraunhofer IWS i Tajwański Instytut Badań Technologii Przemysłowej (ITRI) łączą kompetencje na rzecz opracowania nowych technologii suchego powlekania elektrod.

Opatentowana przez BMW technologia spalania w komorze wstępnej ma swoją premierę. To nowe, wysoce wydajne rozwiązanie debiutuje w produkcji seryjnej w modelach BMW M i pozwala na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy dużym obciążeniu.

Podczas targów Auto China 2026, Changan zaprezentował zaktualizowaną strategię „Vast Ocean Plan 2.0”, który oznacza nowy etap w globalnej strategii ekspansji i potwierdza długoterminowe zaangażowanie na rynkach międzynarodowych.