Na rozdrobnionym europejskim rynku ładowania pojazdów elektrycznych coraz większe znaczenie, oprócz rozbudowy sieci, zyskują takie elementy jak skala  działania, możliwość integrowania różnych portfeli ładowarek i wygoda użytkowników infrastruktury.

Megawatowe ładowanie przestaje być technologią zarezerwowaną dla transportu ciężkiego. Wkracza do samochodów osobowych i zmienia sposób myślenia o elektromobilności, diagnostyce oraz infrastrukturze serwisowej. 

Volkswagen wspólnie z Elli przygotowuje wprowadzenie na rynek w pełni zintegrowanej oferty Vehicle-to-Grid (V2G) dla klientów indywidualnych. Od czwartego kwartału 2026 r. klienci Volkswagena w Niemczech będą mogli nie tylko ładować swoje pojazdy elektryczne, ale także aktywnie integrować je z systemem energetycznym i generować dodatkowe przychody.
 

Firma Arval opublikowała wyniki analizy 30 000 certyfikatów stanu technicznego akumulatorów pojazdów elektrycznych zebranych w latach 2023–2025. Dane z 11 europejskich rynków pokazują, że kondycja baterii spada znacznie wolniej, niż powszechnie się zakłada.

BYD zaprezentował system ultraszybkiego ładowania FLASH Charging o mocy do 1500 kW oraz drugą generację baterii Blade.

Ampere, spółka zależna Renault Group specjalizująca się w pojazdach elektrycznych i oprogramowaniu, zawarła umowę o wspólnym rozwoju technologii (Joint Development Agreement) z hiszpańską firmą Basquevolt.

MAHLE opracowało system odzysku ciepła do efektywnego ogrzewania kabiny w pojazdach elektrycznych. Ogrzewanie kabiny ma znaczący wpływ na zasięg pojazdów elektrycznych, szczególnie zimą. 

Balansowanie w akumulatorach trakcyjnych wyrównuje poziom naładowania ogniw połączonych szeregowo, zwiększając użyteczną pojemność, spowalniając starzenie i ograniczając ryzyko poważnych defektów.

Grudniowy ranking cen ładowania od EV Klub Polska i elektromobilni.pl potwierdza pogłębiającą się dysproporcję cenową na polskim rynku elektromobilności.

Podczas grudniowego sympozjum CTI w Berlinie firma Schaeffler zaprezentowała szeroką gamę rozwiązań dla elektromobilności.

Zima to trudny czas dla kierowców i ich pojazdów. Niskie temperatury zmniejszają zapasy mocy dostępne w akumulatorach, a samochody wymagają jej w tym okresie więcej. Czy istnieje rozwiązanie mogące wesprzeć kierowców w tych niesprzyjających warunkach? Oczywiście - Carbon Boost!

Toyota Motor Europe (TME) przyspiesza zaangażowanie w elektryfikację wprowadzając kompletny ekosystem ładowania na wybranych europejskich rynkach.

Cayenne Electric, które ma dołączyć do oferty Porsche obok wariantów spalinowych i hybrydowych SUV-a, wprowadza na rynek rewolucyjną funkcję.

Niemiecki automobilklub ADAC przeanalizował, jak w praktyce starzeją się akumulatory trakcyjne w samochodach typu plug-in hybrid (PHEV). Wspólnie z firmą Aviloo – specjalizującą się w niezależnych testach baterii – zebrano i oceniono dane z około 28,5 tysiąca pomiarów stanu zdrowia akumulatorów (SoH) w pojazdach sześciu producentów. 

Volvo Cars rozpoczęło nową inicjatywę mającą zachęcić kierowców do wyboru samochodów elektrycznych. Producent zaoferuje szwedzkim klientom rok bezpłatnego ładowania w domu dla każdego nowo zakupionego, w pełni elektrycznego modelu.