Olej silnikowy to jeden z najważniejszych środków smarowych w pojeździe, który ma ogromne znaczenie dla poprawnej i bezawaryjnej pracy silnika.

Mieszki półosi i przekładni kierowniczej to kluczowe elementy zapewniające trwałość i wydajność układów napędowych oraz kierowniczych.

Oferta turbosprężarek EVORON do samochodów ciężarowych to już ponad 50 różnych typów. Rozwój oferty tej marki idzie w parze z jakością, która nie odbiega od wysokich standardów wyznaczanych przez części na pierwszy montaż (OEM).

28 października 2025 roku Stellantis nagrodził 54 doskonałych, globalnych dostawców w 20 kategoriach, doceniając ich wyjątkowe osiągnięcia, niezawodność oraz zaangażowanie w dążenie do doskonałości operacyjnej.

DENSO rozszerzyło ofertę rozruszników dostępnych na niezależnym rynku części zamiennych o 53 nowe numery katalogowe.

Continental stawia na wykorzystanie materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w produkcji opon. W 2024 r. udział tych materiałów wynosił średnio 26%, jednak do końca bieżącego roku firma spodziewa się wzrostu o 2–3 punkty procentowe.

Firma UFI, światowy lider w dziedzinie rozwiązań w zakresie filtracji i zarządzania termicznego, a także technologii ekologicznego wodoru, ogłosiła podpisanie kontraktu z Hyundai Group na dostawę filtrów oleju przekładniowego na pierwszy montaż i dla OES.

Na rynku motoryzacyjnych części zamiennych coraz częściej pojawiają się sygnały o tanich podróbkach niskiej jakości, które kuszą ceną, ale ostatecznie mogą słono kosztować kierowców, nieświadomych zagrożenia.

Zagadnienia związane z wydajnością, redukcją dynamicznej masy pojazdu, wibracjami czy hałasem, nie mają już żadnych tajemnic przed działem technicznym NTN.

Zakup nowych części zamiennych do naprawy samochodu powinien gwarantować bezproblemową eksploatację oraz spokój ducha właściciela pojazdu. Niestety, rzeczywistość często okazuje się inna. 

Na rynku motoryzacyjnym trudno znaleźć część, która nie byłaby reklamowana jako „oryginalna część zamienna producenta” lub oferowana w „oryginalnej jakości producenta”. Szczególnie dotyczy to tulei wahacza – elementów pozornie prostych, ale kluczowych dla komfortu jazdy i trwałości zawieszenia.

W 2007 r. Komisja Europejska przyjęła dyrektywę, dotyczącą obrotu częściami zamiennymi do samochodów, w tym częściami nieoryginalnymi. Dyrektywa 2007/46/WE ustanowiła nowe ramy prawne dla homologacji pojazdów silnikowych i ich części na obszarze Unii Europejskiej. Był to milowy krok w kierunku zrównania szans niezależnych firm, dostarczających części eksploatacyjne do aut, w konkurencji z producentami oryginalnych części zamiennych. (OEM - Original Equipment Manufacturer).

Wraz ze wzrostem technologicznego zaawansowania nowoczesnych silników, rosną wymagania co do jakości części zamiennych. Niestety, nadal pokutuje przekonanie, że są części mniej i bardziej kluczowe dla sprawności silnika. 

TMD Friction, wiodący globalny producent rozwiązań ciernych do hamulców, zainwestował 1,5 mln euro w zaawansowane stanowisko testowe.

Certyfikat IATF 16949 firmy Sidem potwierdza jej możliwości jako producenta oryginalnego wyposażenia (OEM) dla przemysłu motoryzacyjnego. Sidem opracowuje i produkuje części układu kierowniczego i zawieszenia jako OEM dla takich marek jak Porsche i McLaren.