Kategoria w konkursie: części i akcesoria

Niterra, specjalista w dziedzinie zapłonu i elektroniki samochodowej, wprowadza do swojej oferty nowe zawory EGR marki NTK Vehicle Electronics. Nowe referencje pokryją dodatkowy park samochodowy o liczbie około 25 milionów pojazdów, co pozwoli na rozszerzenie pokrycia parku samochodowego do ponad 110 milionów pojazdów w regionie EMEA. 

Duński producent regularnie rozbudowuje swoją ofertę produktów i usług. Tej jesieni firma zaprezentuje swoje najnowsze innowacje na najważniejszych targach branżowych.

Jako światowy lider w technologii recyrkulacji spalin (EGR), BorgWarner poszerzył swoją ofertę zaworów EGR w 2021 roku, dodając ponad 80 nowych numerów części do portfolio produktów.

W poprzednim wydaniu „autoEXPERTA” opisaliśmy zasadę działania układu recyrkulacji spalin z zaworem regulowanym elektronicznie. W tej części artykułu prezentujemy zasady diagnostyki takiego układu.

Recyrkulacja spalin jest jednym ze sposobów ograniczania emisji tlenków azotu (NO_X) oraz niespalonych węglowodorów (HC) przez ich utlenianie w spalinach wylotowych.

Usterki elementów układu recyrkulacji spalin (EGR) są powodem licznych wizyt w warsztacie, i to nie od czasu „optymalizacji” silników wysokoprężnych Volkswagena. Eksperci z firmy Borg-Warner wyjaśniają, gdzie leży przyczyna usterek EGR i na co mechanicy (mechatronicy) muszą zwracać uwagę.

W poprzedniej części artykułu skupiliśmy się na turbosprężarkach oraz czujnikach jako elementach odpowiedzialnych za prawidłowe spalanie paliwa. Kontynuując temat jakości spalin, część drugą zaczniemy od zaworów recyrkulacji spalin EGR.

Weryfikacja poprawności działania zaworu recyrkulacji spalin na przykładzie Forda Mondeo IV 2.0 16V TDCi QXBA.

DENSO opracowało nowy zawór układu recyrkulacji spalin (EGR) – kluczowy element układu, którego zadaniem jest oczyszczanie spalin w autach z silnikami Diesla.