Kabriolety zajmują wyjątkowe miejsce w sercach fanów klasycznej motoryzacji.

Po dwóch dekadach z tą samą stawką – 98 zł – rząd w końcu zapowiedział podwyżkę opłat za badania techniczne samochodów osobowych. Ma ona wynieść ok. 50 zł, co oznacza, że właściciele aut od września zapłacą 148 zł za obowiązkowy przegląd.

Od 2015 r. średnia cena samochodów wzrosła o 264 proc., z 12 700 zł w 2015 r. do 46 196 zł w maju 2025 r. 

Rosnące koszty napraw powypadkowych i galopujące ceny części oryginalnych (OEM) skłaniają właścicieli pojazdów i warsztaty do poszukiwania alternatywnych rozwiązań.

W 2022 roku Polacy sprowadzili mniej samochodów, ale zapłacili za to za wyższą cenę. Ceny transportu aut wzrosły średnio o 19%. Najchętniej sprowadzano samochody z Niemiec. Rok 2022 to też kolejny rok spadającego zainteresowania transportem aut z Wielkiej Brytanii. Udział tego kraju w zleceniach wyniósł zaledwie 2,5%, gdy jeszcze 5 lat temu sięgał 14%.

Na przestrzeni 2022 roku stawki za roboczogodzinę mechanika zwiększyły się o nawet 38%, ceny oleju silnikowego wzrosły o 25-44%, a części samochodowe podrożały o 15-25%. To wartości większe od wzrostu cen samych samochodów oraz inflacji.

Od 1. stycznia 2023 roku w życie weszła zaktualizowana Dyrektywa Omnibus zobowiązująca przedsiębiorców  do ogłaszania obniżek cen. 

Masz pełny grafik na tydzień lub dwa naprzód, a przed Twoim warsztatem czeka kolejka samochodów do naprawy? Nie pamiętasz już co to wolne popołudnie czy wolna sobota? Jeśli na obydwa pytania odpowiedziałeś twierdząco, a jednocześnie brakuje Ci pieniędzy na opłacenie wydatków w firmie, podwyżki dla wyróżniających się pracowników czy ich szkolenia, to być może najwyższy czas na podniesienie cen za swoje usługi?