Castrol wprowadził na rynek MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX, olej o niskiej lepkości, opracowany specjalnie pod kątem wysokich standardów ochrony.

W lipcu 2023 r. unijny rynek samochodowy kontynuował swoją trajektorię wzrostu, odnotowując progres o 15,2% (to dwunasty z rzędu miesiąc wzrostu). Udział w rynku samochodów elektrycznych BEV wzrósł do 13,6% (w porównaniu z 9,8% w tym samym miesiącu ubiegłego roku). Tak wynika z najnowszych danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).

Według opublikowanych właśnie najnowszych badań, przeprowadzonych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA), różnice w sprzedaży samochodów elektrycznych w UE są wyraźnie związane ze standardem życia w danym kraju. Popyt na samochody elektryczne jest uzależniony od PKB na mieszkańca – kraje o niższych dochodach pozostają w tyle.

Jak wyglądała rejestracja nowych samochodów w Europie w 2022 roku? ACEA, czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, przedstawia interesujące dane.

ProfiPower 4Car i ProfiPower 4Gear to dwie nowe linie olejowe wprowadzone na rynek przez sieć ProfiAuto. Pierwsza obejmuje oleje silnikowe, a druga – przekładniowe. Obie oferują zaawansowane produkty przeznaczone zarówno do starszych, jak też najnowszych silników.
 

Instalacja LPG to najtańszy sposób na obniżenie kosztów użytkowania samochodu. Można zainstalować ją w leasingowanym aucie, lecz potrzebna jest zgoda leasingodawcy. Co więcej, rzadko się zdarza, aby to leasingodawca pokrywał koszty instalacji. Więcej informacji w artykule.

Już wkrótce ofertę TotalEnergies uzupełni zupełnie nowy olej silnikowy QUARTZ INEO XTRA EC6 0W20, który jest rozwinięciem znanego dobrze QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20. Jego debiut wiąże się z wprowadzeniem najnowszej normy ACEA C6. 

Jeszcze niedawno podstawowym parametrem podczas wyboru oleju była jego lepkość. Z czasem jednak spełnienie przez silniki wymagań związanych z ekologią wymusiło tworzenie bardziej wyrafinowanych środków smarnych, dla których samo określenie lepkości to za mało.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) określiło wytyczne dla branży motoryzacyjnej jak działać, by zmniejszyć straty spowodowane zamknięciem fabryk aut z powodu epidemii koronawirusa. ACEA podaje cztery główne zasady.

CLEPA (Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych) i ACEA reprezentująca producentów samochodów przyjęły wspólnie „Kodeks postępowania biznesowego w świetle COVID-19” w celu wsparcia szybkiego restartu przemysłu motoryzacyjnego.

Thomas Sedran, prezes zarządu Volkswagen Samochody Dostawcze, został wybrany na stanowisko prezesa komitetu Generalnego Zarządu ds. lekkich samochodów dostawczych stowarzyszenia ACEA (LCV-GM). W jego rękach spoczywa teraz reprezentowanie interesów wszystkich producentów lekkich samochodów dostawczych, członków Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA.

Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że z polskich salonów w pierwszym półroczu br. wyjechało 247 tys. nowych samochodów osobowych, o ponad 17% więcej niż rok temu.

Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że rynek nowych samochodów osobowych jest w niezłej formie. Europejczycy w pierwszym półroczu 2016 kupili ponad 7,8 mln osobówek, czyli o 9,4% więcej niż rok wcześniej.