Podstawą Programu EFRA jest budowa kompleksu kilku instalacji skupionych wokół najważniejszej: instalacji opóźnionego koksowania. Realizacja programu ma przenieść rafinerię LOTOSU w Gdańsku na wyższy poziom efektywnej rafinacji.

Podstawy dla działań włoskich projektantów zostały wypracowane w końcu lipca br. na tygodniowym spotkaniu otwierającym (kick-off meeting) z firmą KT (Kinetics Technology SpA). W spotkaniach wzięli udział głównie pracownicy pionów inwestycji Grupy LOTOS S.A. i LOTOS Asfalt oraz pionu techniki.

Głównym celem Programu EFRA jest lepsze zagospodarowanie ciężkiej pozostałości, czyli tej frakcji ropy naftowej, z której obecnie powstaje ciężki olej opałowy lub asfalt.

– Po jego realizacji rafineria LOTOSU nie będzie już produkować ciężkiego oleju opałowego, a z tony pozostałości powstanie ok. 700 kg paliw oraz 300 kg koksu. Istotnym czynnikiem decydującym o wyborze technologii wykorzystywanej w projekcie EFRA była najniższa wielkość emisji dwutlenku węgla do atmosfery, a w konsekwencji niższe koszty emisji – wyjaśnia Marek Sokołowski, wiceprezes oraz dyrektor ds. strategii i rozwoju Grupy LOTOS S.A.

EFRA zapewni wysoki wzrost marży rafineryjnej – o około 2 dolary na baryłce przerobionej ropy. Wyeliminowane będą z oferty te produkty, na których Spółka miała ujemną marżę i na które popyt systematycznie spada.

Źródł: LOTOS