Chiny zakazują ukrytych klamek w samochodach
BYDOd 1 stycznia 2027 roku w Chinach wejdą w życie nowe przepisy zakazujące stosowania ukrytych lub chowanych klamek w drzwiach samochodów osobowych. Regulacja ogłoszona przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Informatyzacji (MIIT) jest pierwszą tego typu na świecie i ma na celu podniesienie bezpieczeństwa pasażerów, szczególnie w segmencie elektromobilności.
Klamki chowane, wysuwające się elektrycznie po naciśnięciu przycisku, zyskały popularność wraz z rozwojem aut elektrycznych. Rozwiązanie stosowane m.in. w modelach Tesli i niektórych chińskich producentów poprawia aerodynamikę i estetykę pojazdów. Według chińskich organów ds. bezpieczeństwa te technologiczne innowacje mogą jednak stanowić poważne ryzyko w sytuacjach awaryjnych – utrudniając ewakuację pasażerów po wypadkach lub awariach systemów elektrycznych.
Nowe wymagania techniczne
Zgodnie z opublikowanymi standardami technicznymi każdy samochód sprzedawany w Chinach musi mieć mechaniczne klamki zewnętrzne i wewnętrzne, możliwe do otwarcia również wtedy, gdy systemy elektroniczne nie działają. Ukryte lub chowane klamki nie spełniają tego kryterium, dlatego ich montaż zostanie zakazany. Modele już dopuszczone do sprzedaży mają okres przejściowy do 1 stycznia 2029 r., co daje producentom czas na dostosowanie konstrukcji.
Przyczyny zmian
Decyzja chińskich władz wynika z rosnącej liczby przypadków, w których ukryte klamki zawiodły podczas wypadków, a pasażerowie i ratownicy mieli problemy z otwarciem drzwi po utracie zasilania elektrycznego. W niektórych głośnych zdarzeniach, takich jak wypadki z udziałem Xiaomi SU7, służby ratunkowe zgłaszały trudności w dostępie do wnętrza pojazdu, co skutkowało tragediami.
Skutki dla producentów i rynku
Nowe przepisy oznaczają konieczność przeprojektowania wielu modeli EV – zarówno chińskich, jak i zagranicznych marek stosujących ukryte klamki. Dotknie to m.in. Teslę (Model 3 i Model Y), BMW iX3, a także liczne modele lokalnych producentów inspirujących się minimalistycznym designem.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Eksperci podkreślają, że Chiny – jako największy rynek samochodów elektrycznych na świecie – mogą wpłynąć na globalne trendy projektowania pojazdów, a wymogi bezpieczeństwa mogą stopniowo znaleźć odzwierciedlenie w normach obowiązujących również w USA i Europie.
O Autorze
