Podczas konferencji Super Technology Day, która odbyła się 21 kwietnia 2026 r. w Pekinie, firma CATL zaprezentowała sześć nowych rozwiązań dla rynku elektromobilności.

W ramach projektu FREDY Fraunhofer IWS i Tajwański Instytut Badań Technologii Przemysłowej (ITRI) łączą kompetencje na rzecz opracowania nowych technologii suchego powlekania elektrod.

Clarios, lider w dziedzinie zaawansowanych rozwiązań magazynowania energii, sfinalizował przejęcie trzech zakładów recyklingu akumulatorów od firmy Ecobat w Niemczech i Austrii.

Chiński koncern Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) zaprezentował najnowszą generację akumulatorów do pojazdów elektrycznych – Shenxing 3. 

Akumulatory trakcyjne w pojazdach elektrycznych stanowią zupełnie inną kategorię niż konwencjonalne części zamienne. Należą do najdroższych elementów całego układu napędowego, są trudne do magazynowania i ulegają degradacji z upływem czasu.

Exide Technologies, dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań magazynowania energii dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej, poszerzył swoją ofertę akumulatorów Marine & Leisure o nowy produkt.

Exide Technologies, wiodący dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań magazynowania energii dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej, uruchomił globalną kampanię Kiedy liderzy ufają, stworzoną z myślą o wsparciu punktów sprzedaży, dystrybutorów i warsztatów. 

Polestar informuje o zwiększeniu udziału kobaltu z recyklingu w akumulatorach trakcyjnych modeli 2 i 3.

Ford rozpoczął szeroko zakrojoną akcję serwisową dla modeli Transit i Transit Custom po wykryciu problemu z wydostawaniem się gazów z akumulatora 12V.

Seat uruchomił globalną akcję serwisową dla elektrycznego modelu CUPRA Born po wykryciu nieprawidłowości w modułach baterii wysokiego napięcia (HV).

Hyundai uruchomił globalną akcję serwisową dla modelu Kona Electric po wykryciu problemu z oprogramowaniem nadzorującym pracę akumulatora wysokiego napięcia (HV). 

Firma Arval opublikowała wyniki analizy 30 000 certyfikatów stanu technicznego akumulatorów pojazdów elektrycznych zebranych w latach 2023–2025. Dane z 11 europejskich rynków pokazują, że kondycja baterii spada znacznie wolniej, niż powszechnie się zakłada.

Jeep ogłosił globalną akcję serwisową obejmującą ponad 375 tys. samochodów z napędem plug-in hybrid. Powodem jest potencjalna wada wysokonapięciowych akumulatorów trakcyjnych, która może prowadzić do przegrzania ogniw i zwiększać ryzyko pożaru pojazdu.

Nissan wspiera ideę pełnego cyklu życia akumulatorów do pojazdów elektrycznych w gospodarce obiegu zamkniętego, angażując się w uruchomienie systemu ultraszybkiego ładowania w porcie Vigo w Hiszpanii.

Aż 70% europejskich marek samochodowych korzysta z akumulatorów Exide już na etapie pierwszego wyposażenia (OEM). To wyraźny dowód zaufania, jakim czołowi producenci pojazdów obdarzają technologię i standardy jakości Exide. Dlaczego liderzy stawiają na Exide AGM? Zobacz krótki artykuł!