Start Kamena Rally Team w Dakar Classic 2026 był nie tylko sportowym wyzwaniem, ale również pokazem odpowiedzialnego podejścia do technicznego przygotowania pojazdu.

Końcówka intensywnej zimy to dla warsztatów czas wytężonej pracy przy układach hamulcowych. Dla klientów to kwestia bezpieczeństwa, dla mechanika – jedna z najczęściej wykonywanych usług, która może być szybka i powtarzalna albo problematyczna i pełna reklamacji.

Poznaj zdanie EXPERTa: Dominik Chwał, Kierownik działu hurtowego w EBC Polska, opowiada o tym, jak rozwój ADAS zmienił nastawienie do układu hamulcowego.

Poznaj zdanie EXPERTów z Brembo: system AEB w erze automatycznego hamowania, jak działa, jakie ma zastosowanie, jakie kluczowe parametry musi posiadać.

Sprawdź, jak szybko zdiagnozować usterkę i jak prawidłowo wymienić klocki oraz tarcze hamulcowe, by zagwarantować bezpieczeństwo i zadowolenie klienta.

Textar po raz kolejny potwierdza swoją mocną pozycję na niezależnym rynku części zamiennych. W 2025 roku marka wprowadziła do oferty 153 nowe produkty, w tym aż 43 nowości rynkowe (First to Market).

Chiński producent motoryzacyjny JAC Group oraz włoski Brembo, globalny lider w dziedzinie systemów hamulcowych, podpisały 5 lutego 2026 roku umowę o strategicznej współpracy.

Hamowanie z wysokich prędkości w trasie, jak również częste zatrzymywanie podczas jazdy miejskiej powodują, że hamulce pojazdu poddawane są ekstremalnym obciążeniom mechanicznym i termicznym.

Textar, należąca do TMD Friction marka wysokiej jakości oryginalnych części hamulcowych, rozszerza swoją ofertę o klocki hamulcowe do samochodów Ford Transit Custom, Tourneo Custom, Ford Bronco oraz Ranger, VW Amarok i Porsche Macan. 

W przypadku serwisu pojazdów użytkowych i ciężarówek, klienci chcą zminimalizować przestoje swoich flot. Warsztaty są pod presją, aby pracować w tempie pozwalającym jak najszybciej wrócić na trasę.

Czy kiedykolwiek zdarzyło Ci się, że klient skarżył się na miękki pedał hamulca? Czy widziałeś elementy układu hamulcowego z nadmierną korozją i nie byłeś pewien, co jest tego przyczyną? Być może konieczna jest wymiana płynu hamulcowego.

Większość kierowców słyszała o „twardych” i „miękkich” klockach hamulcowych, ale niewielu wie, co te pojęcia faktycznie oznaczają.

Jesień i zima to najtrudniejsze okresy w roku pod względem warunków na drogach. Deszcz, opadające liście, przymrozki, a w późniejszych miesiącach także śnieg i lód – wszystko to wpływa negatywnie na przyczepność i wydłuża drogę hamowania.

Wraz z sezonową wymianą opon kierowcy często skupiają się wyłącznie na ogumieniu. Tymczasem to doskonały moment, by zweryfikować również stan układu hamulcowego oraz płynów eksploatacyjnych.

Liście tańczą na wietrze, deszcz rysuje subtelne na karoserii, a asfalt pod kołami staje się nieprzewidywalny. Jesień to czas, w którym drogi nabierają charakteru – nieprzewidywalnego, czasem kapryśnego.