Aktywna turystyka i rekreacja przeżywają w Europie prawdziwy rozkwit. 

Brembo, dostawca układów hamulcowych na zawody Formuły 1 i MotoGP, poszerza horyzonty, wprowadzając swoje rozwiązania do nowego segmentu pojazdów dwukołowych. 

PHINIA, lider w dziedzinie układów paliwowych klasy premium, systemów elektrycznych i produktów aftermarketowych, ogłosił podjęcie partnerskiej współpracy z firmą Alpine, produkującą samochody sportowe i biorącą udział w wyścigach samochodowych. 

Po dwóch rundach w Austrii, kolejno na Red Bull Ringu i Salzburgringu, stawka Porsche Sprint Challenge Central Europe stawi się w Polsce. 

Producenci samochodów i części zamiennych, a także duże koncerny olejowe wspierają finansowo różnego rodzaju rajdy czy imprezy branżowe.

UFI Filters, międzynarodowa grupa wiodąca prym w dziedzinach filtracji, zarządzania termicznego i technologii wspierającej rozwój mobilności wodorowej, potwierdza pozycję czołowego producenta systemów filtracji, dostarczając je do bolidów dziewięciu z dziesięciu zespołów rywalizujących w sezonie 2024 Formuły 1, który rozpocznie się 2 marca od Grand Prix Bahrajnu.

Od kilkudziesięciu lat firma BILSTEIN koncentruje się na jednym celu: budowaniu najlepszych i najbardziej sportowych amortyzatorów na świecie. Specjalista od zawieszeń z Ennepetal podkreśla swoje doświadczenie w tej dziedzinie licznymi zwycięstwami w Rajdzie Monte Carlo, międzynarodowych wyścigach wytrzymałościowych czy Formule 1. 

Nissan opublikował wyniki innowacyjnego i przełomowego programu Brain to Performance.

Charakterystyczne dla niej innowacje i dążenie do doskonałości przyczyniły się do powstania bezpiecznych, cichych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań dotyczących hamulców, które niezawodnie zatrzymują pojazdy na całym świecie. 

Koncern Pirelli od wielu lat angażuje się w rozwój karier polskich zawodników, którzy odnoszą sukcesy nie tylko w Polsce, ale i na arenie międzynarodowej. Wieloletnie kooperacje z Kajetanem Kajetanowiczem (WRC2), Hubertem Laskowskim (ERC3), jak i Team LRP Poland (FIM EWC) oraz Jakubem Stankiewiczem (MiniGP), stanowią najlepsze potwierdzenie zaangażowania włoskiej marki w motorsportowe sukcesy polskich zawodników.

Jak wygląda sport offroad w Polsce? Gdzie można wybrać się na off-road w Polsce i jak właściwie należy się przygotować? Poligon 4x4 to pierwszy obiekt z tak dobrze przemyślaną i zagospodarowaną przestrzenią stworzoną dla tego sportu motorowego.

Miłośnicy jazdy terenowej już wkrótce będą mogli zacząć aktywnie korzystać z największego profesjonalnego kompleksu do offroadu w Polsce. W centrum kraju, w okolicach Góry Kalwarii, powstaje Poligon4X4 Offroad Park. Obiekt jest tworzony we współpracy z licencjonowanymi instruktorami sportów samochodowych i zawodowymi kierowcami. Otwarcie sezonu w nowym kompleksie jest planowane na wiosnę 2023 roku.

Drugie Igrzyska Sportów Motorowych w Marsylii rozpoczną się oficjalną ceremonią w środowy wieczór. Już od czwartku piętnastu reprezentantów Polski będzie rywalizować w dziewięciu konkurencjach na torze Paul Ricard i jego okolicach o medale oraz jak najwyższe miejsce w klasyfikacji narodowej. Kadra wraz z przedstawicielami Polskiego Związku Motorowego, wyleciała już z Warszawy na południe Francji.

W kategorii motocyklistów najlepszy czas na piątym etapie rajdu zdobył Argentyńczyk Kevin Benavides na Hondzie. Adam Tomiczek na skutek kontuzji zakończył zmagania w tegorocznej edycji rajdu, a Jacek Bartoszek wycofał się z rajdu ze względu na awarię motocykla. Najszybszym zawodnikiem na quadzie okazał się Argentyńczyk - Nicolas Cavigliasso, ale już na 7 pozycji ten etap zakończył Kamil Wiśniewski z Orlen Teamu. Po 5 etapie Jakub Przygoński awansował na 4 pozycję w klasyfikacji generalnej.

Niemiecki koncern rezygnuje ze wspierania motorsportu, a w zamian zamierza bardziej skoncentrować się na rozwoju elektromobilności. To poważny cios dla pracowników spółki Volkswagen Motorsport GmbH.