Europejski sektor motoryzacyjny wchodzi w okres zmian, szukając nowych źródeł wzrostu.

Według danych z końca czerwca 2026 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 154 947 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). 

Nowe samochody osobowe stają się z roku na rok większe. Według raportu organizacji Transport & Environment (T&E) oraz Clean Cities, utrzymanie obecnego trendu może sprawić, że do 2040 r. europejskie miasta utracą od 8,5 do 14% miejsc parkingowych na ulicach. 

W maju 2026 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 269 430 samochodów używanych, czyli tylko o 450 aut mniej niż w kwietniu br. kiedy to sprzedano o 23 910 aut więcej niż w marcu br. Jednocześnie, średnia cena sprzedanego pojazdu spadła miesiąc do miesiąca i wyniosła 50 168 zł. 

Pierwszy kwartał 2026 r. potwierdza utrzymującą się, bardzo niską skalę pożarów samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce.

Firma Oponiarska Dębica S.A. (FO Dębica), producent opon do samochodów osobowych i ciężarowych, osiągnęła w pierwszym kwartale 2026 roku przychody ze sprzedaży na poziomie 688,3 mln zł, wobec 749,6 mln zł w analogicznym okresie 2025 roku.

Według danych z końca kwietnia 2026 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 147 596 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze cztery miesiące b.r. ich liczba zwiększyła się o 15 386 szt., czyli o 46% więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.

W kwietniu 2026 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 269 880 samochodów używanych, czyli o 6 989 aut więcej niż w marcu br. Średnia cena sprzedanego pojazdu nieznacznie spadła miesiąc do miesiąca i wyniosła 51 234 zł, a średni czas oczekiwania na kupca pozostał bez zmian i wyniósł 38 dni. 

Grupa Auto Partner, jeden z największych dystrybutorów części samochodowych na polskim rynku, w 2025 r. zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 4,4 mld zł, co oznacza wzrost o 7,6% rok do roku.

Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w marcu 2026 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była również wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (lutego 2026 r.). 

Rekordowe ceny na stacjach paliw oraz rosnące koszty eksploatacji pojazdów spalinowych wyraźnie wpływają na decyzje zakupowe polskich kierowców.

Firma ZF Friedrichshafen AG poprawiła wyniki operacyjne w roku obrotowym 2025 i przekroczyła własne prognozy. Skorygowana marża EBIT wzrosła z 3,5% do 4,5%, co odpowiada skorygowanemu EBIT w wysokości 1,7 mld euro (2024: 1,5 mld euro).

Na koniec 2025 r. Polska skróciła średnią odległość między punktami ładowania pojazdów elektrycznych o 34% w zaledwie 16 miesięcy. 

Sprzedaż skorygowana o efekty kursowe pozostała na poziomie 8,0 mld euro. Po uwzględnieniu negatywnego wpływu kursów walutowych sprzedaż spadła o 2,1% – do 7,9 mld euro wobec 8,0 mld euro rok wcześniej.

Prawie trzykrotny wzrost rejestracji osobowych samochodów elektrycznych, rekordowa suma środków przeznaczonych na wsparcie ze środków publicznych (7 mld) oraz najwięcej do tej pory nowo uruchomionych punktów ładowania DC (ponad 1,7 tys.)