W jednym z największych zakładów Grupy Volkswagen powstała lakiernia przyszłości – nowoczesny obiekt wybudowany przez firmę Dürr, który znacząco redukuje emisję CO₂ i wyznacza nowe standardy w branży. 

Dzięki kompaktowym wymiarom, oszczędności paliwa do 7% i charakterystycznej dla Scania inteligencji inżynierskiej, nowy silnik Super 11 rozszerza ofertę układów napędowych Super.

Blisko 2/3 europejskich flot uznaje zrównoważony rozwój za „ważny” element swojej działalności, a w przypadku największych flot (powyżej 500 pojazdów) odsetek ten wzrasta do 93%. 

Odlewnia Volkswagen Poznań kończy proces implementacji technologii free coolingu na wszystkich liniach produkcyjnych tego zakładu.

Systemy wspomagające, takie jak adaptacyjny tempomat, mogą nie tylko sprawić, że jazda będzie bardziej komfortowa, ale także umożliwią oszczędność energii i zwiększenie zasięgu elektrycznego, dzięki bardziej efektywnym strategiom jazdy. 

Volkswagen Poznań podpisał umowę z firmą Quanta Energy na realizację projektu fotowoltaicznego o mocy 13 MW na terenie fabryki we Wrześni, będącego II etapem budowy instalacji fotowoltaicznej na terenie tego zakładu. 

Stellantis N.V. przedstawiła STLA Medium, globalną platformę BEV-by-design z najnowocześniejszymi funkcjami i możliwościami, takimi jak najlepszy w swojej klasie zasięg wynoszący ponad 700 km, wydajność energetyczna, moc pokładowa i wiodąca w swojej klasie moc ładowania.

Zrównoważone i przystępne cenowo akumulatory. PowerCo tworzy nową technologię. To ma być „gamechanger” w produkcji ogniw akumulatorowych. 

Firma ZF opracowała system podgrzewanych pasów bezpieczeństwa do pojazdów elektrycznych. Ta technologia pozwala zmniejszyć ilość energii zużywanej do ogrzewania pojazdu – zwłaszcza w połączeniu z innymi układami, takimi jak podgrzewacz siedzeń. Gdy za oknem zimno ten system może zwiększyć zasięg nawet o 15% poprzez zmniejszenie energii potrzebnej do ogrzania wnętrza pojazdu.

Nowy Lexus RZ będzie pierwszym samochodem marki, który od podstaw został zaprojektowany jako auto elektryczne. Model uzupełni gamę SUV-ów Lexusa, a wraz z jego premierą na rynku zadebiutują zupełnie nowe technologie, które poprawiają komfort podróżowania. Jedną z nich jest ogrzewanie promiennikowe. 
 

Kryzys energetyczny, nazywany przez niektórych najbardziej ekstremalnym, jaki kiedykolwiek miał miejsce w Europie, pogłębia się¹. Firmy stoją w obliczu niezwykle wysokich i stale rosnących kosztów oraz pędzącej inflacji. Ograniczenie wydatków stało się priorytetem, również dla serwisów lakierniczych, które na co dzień zużywają bardzo dużo energii.

Volkswagen Poznań zanotował najniższe od 5 lat zużycie energii elektrycznej, pomimo wzrostu produkcji w poszczególnych zakładach. Uzyskane oszczędności w zakładach produkcyjnych w Poznaniu i Swarzędzu wystarczyłyby do zaopatrzenia w energię elektryczną 17 500 gospodarstw domowych. To efekt program “Think Blue. Factory”, który daje wymierne efekty ekologiczne oraz ekonomiczne.

Koszty za energię elektryczną stale rosną, warto się wobec tego zastanowić jak możemy obniżyć zużycie energii w  warsztacie. Proponowane modyfikacje nie wymagają dużych inwestycji – czasami najdrobniejsze zmiany mogą mieć ogromny wpływ na wysokość rachunku za prąd.