Exide Technologies, dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań magazynowania energii dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej, poszerzył swoją ofertę akumulatorów Marine & Leisure o nowy produkt.
Chodzieski producent akumulatorów, firma Jenox Akumulatory uhonorowana została nagrodą Brylantowy HIT 2025.
Polestar informuje o zwiększeniu udziału kobaltu z recyklingu w akumulatorach trakcyjnych modeli 2 i 3.
Ford rozpoczął szeroko zakrojoną akcję serwisową dla modeli Transit i Transit Custom po wykryciu problemu z wydostawaniem się gazów z akumulatora 12V.
Hyundai uruchomił globalną akcję serwisową dla modelu Kona Electric po wykryciu problemu z oprogramowaniem nadzorującym pracę akumulatora wysokiego napięcia (HV).
Jeep ogłosił globalną akcję serwisową obejmującą ponad 375 tys. samochodów z napędem plug-in hybrid. Powodem jest potencjalna wada wysokonapięciowych akumulatorów trakcyjnych, która może prowadzić do przegrzania ogniw i zwiększać ryzyko pożaru pojazdu.
Nissan wspiera ideę pełnego cyklu życia akumulatorów do pojazdów elektrycznych w gospodarce obiegu zamkniętego, angażując się w uruchomienie systemu ultraszybkiego ładowania w porcie Vigo w Hiszpanii.
Aż 70% europejskich marek samochodowych korzysta z akumulatorów Exide już na etapie pierwszego wyposażenia (OEM). To wyraźny dowód zaufania, jakim czołowi producenci pojazdów obdarzają technologię i standardy jakości Exide. Dlaczego liderzy stawiają na Exide AGM? Zobacz krótki artykuł!
Technologia Elion to unikatowe w skali światowej rozwiązanie, które nie tylko wpisuje się w najnowsze dyrektywy UE, ale wręcz redefiniuje rynkowe podejście do trudnych odpadów bateryjnych.
Po rekordowym 2023 roku, kiedy globalny rynek urządzeń do produkcji baterii litowo-jonowych (Li-ion) osiągnął wartość 16,3 mld dolarów, rok 2024 przyniósł wyraźne spowolnienie.
W lutym 2026 roku Škoda Auto uruchomiła w Mladá Boleslav nową halę montażu systemów akumulatorowych, stając się największym producentem tego typu komponentów dla pojazdów elektrycznych w Grupie Volkswagen. Inwestycja o wartości 205 mln euro wzmacnia europejski łańcuch dostaw baterii i wprowadza do produkcji seryjnej technologię cell-to-pack – po raz pierwszy w Europie w ramach Grupy Volkswagen.
Od 2027 roku niemal dwie trzecie samochodów elektrycznych sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej będzie musiało mieć akumulatory trakcyjne wyprodukowane w Europie.
Funkcja diagnostyki akumulatora E-SCAN od MAHLE uzyskała certyfikat BATTERY HEALTH CHECK CARA APPROVED (CARA APPROVED® check baterii). CARA (Car Remarketing Association Europe) to europejskie stowarzyszenie dealerów samochodów używanych.
Ampere, spółka zależna Renault Group specjalizująca się w pojazdach elektrycznych i oprogramowaniu, zawarła umowę o wspólnym rozwoju technologii (Joint Development Agreement) z hiszpańską firmą Basquevolt.
Castrol nawiązał współpracę z LION Smart w celu wsparcia rozwoju nowego, zaawansowanego modułu bateryjnego przeznaczonego do wysokowydajnych zastosowań w pojazdach elektrycznych.
Chcesz otrzymać nasze czasopismo?