Porsche poszerza gamę swojej w pełni elektrycznej sportowej limuzyny o warianty Taycan Turbo GT i Taycan Turbo GT z pakietem Weissach.

Wygląd auta to jedna kwestia. Drugą jest to, że ten wygląd musi iść w parze z wydajnością i osiągami.

RONAL GROUP we współpracy z firmą KURZ, specjalistą w dziedzinie uszlachetniania powierzchni, opracowała produkowane seryjnie wkładki aerodynamiczne do felg z różnymi wariantami dekoracji. 

Goodyear połączył siły z Oplem i stworzył innowacyjną oponę dla koncepcyjnego pojazdu Experimental. 

Nissan, poprzez ośrodek Yokohama Lab, tworzy innowacyjny model predykcyjny dla aerodynamiki. 

Od momentu założenia firmy 90 lat temu Nissan utrzymuje się w ścisłej światowej czołówce w dziedzinie innowacji technologicznych, a prowadzone właśnie prace nad wykorzystaniem sztucznej inteligencji są tego doskonałym przykładem.

Nawierzchnia w tunelu aerodynamicznym rozpędzana do prędkości 321 km/h pomogła zaprojektować najbardziej aerodynamicznego, wyczynowego Forda Mustanga

Efektywne zarządzanie temperaturą jest tym, co przede wszystkim umożliwia wydajną e-mobilność. Ogrzewanie i chłodzenie w pojeździe jest kluczowym obszarem technologii elektryfikacji i podstawową kompetencją MAHLE.

Volkswagen ID.7, który zadebiutował na początku stycznia w interaktywnym kamuflażu podczas targów CES w Las Vegas, zostanie zaprezentowany w pełnej krasie już wiosną. Wyróżnia się dopracowanym pod względem aerodynamicznym nadwoziem. Dzięki temu udało się zmniejszyć zapotrzebowanie samochodu na energię i wydłużyć zasięg. Według szacunków producenta, zasięg ID.7 ma wynieść nawet do 700 km.

Bentley rozpoczyna testy drogowe Batura, najmocniejszego modelu w historii brytyjskiej marki. Dostawy limitowanej serii mają rozpocząć się po ukończeniu i zatwierdzeniu programu inżynieryjnego, w połowie 2023 r.

Zaprezentowany we Frankfurcie prototyp Concept IAA to nowy mistrz świata w dziedzinie aerodynamiki - jego współczynnik oporu powietrza ma wartość 0,19.