– Lojalność warsztatów wobec dostawców zmienia się, bo transparentność cenowa jest dziś dużo większa niż kilka lat temu. Klient końcowy może szybko sprawdzić w sieci ceny części i porównać je z wyceną naprawy, co czasem wywołuje presję na mechanika.
Zdarza się też, że przychodzi z oczekiwaniem zastosowania części konkretnej marki. Mimo to w praktyce wiele serwisów nadal docenia stabilną kooperację z jednym partnerem.
To nie tylko kwestia ceny, ale również korzyści wynikających z długofalowej współpracy. Dlatego dziś lojalność rzadziej jest bezwarunkowa, ale wciąż może być bardzo silna, jeśli dostawca realnie wspiera warsztat w codziennej pracy – mówi Marek Ciołka, Manager Doradców Techniczno-Handlowych w ProfiAuto Serwis.

– Cena nadal pozostaje ważnym kryterium, ale właściciel serwisu patrzy dziś znacznie szerzej. Bierze pod uwagę dostępność towaru, jakość obsługi, wsparcie techniczne, ogólne warunki handlowe czy bezpieczeństwo prowadzenia biznesu.
Rosnące wyzwania technologiczne i rynkowe sprawiają, że coraz więcej serwisów szuka partnera, który łączy zaplecze logistyczne, narzędzia cyfrowe i rozwój kompetencji. Warsztaty przystępujące do naszej sieci doceniają elastyczny model współpracy.
Otrzymują wsparcie dopasowane do swoich potrzeb i segmentu działalności, a także konkretne narzędzia rozwoju, takie jak umowa inwestycyjna, program motoPROFIT czy szkolenia techniczne – podkreślił Marek Ciołka.