Funkcje tłumienia oraz kątowe wyrównanie biegu są wykonane w jednym elemencie. To sprawia, że elastyczne sprzęgło wału napędowego CORTECO jest bardziej precyzyjnie dopasowane do parametrów drgań niż tradycyjny zestaw gumowej tarczy Hardy’ego.

Zalety:

• wydłużona żywotność,
• niższy koszt w całym przebiegu pojazdu,
• produkowany przez dostawcę OE dla przemysłu, grupę Freudenberg,
• dostępny jako kompletny zestaw (elastyczne sprzęgło wału wraz ze wszystkimi niezbędnymi elementami, jak śruby, podkładki, nakrętki etc.).

Korzyści funkcjonalne:

• samoadaptacyjna charakterystyka tłumienia bez rezonansu drgań (strefa komfortu) i progresywnym przeniesieniu napędu,
• wysoki kąt wychylenia,
• niezależna regulacja amortyzacji w rejonie przejścia przez zero i progresji napędu.