Volvo EX30: akcja serwisowa przednich foteli
Volvo CarsVolvo EX30, jeden z najważniejszych modeli elektrycznych marki, trafił do kolejnej akcji serwisowej.Tym razem problem dotyczy konstrukcji przednich foteli: niewystarczająca wytrzymałość spoiny może ograniczyć skuteczność parcia podczas wypadku, a tym samym zwiększyć ryzyko urazu kierowcy i pasażera.
Według informacji opublikowanych przez Car-Recalls.eu, powołujących się na Federalny Urząd Transportu Samochodowego KBA, wada dotyczy połączenia mechanizmu regulacji oparcia z dolnym wspornikiem tylnej części przedniego fotela. W praktyce oznacza to ryzyko osłabienia funkcji ochronnej oparcia podczas kolizji. Producent przewidział naprawę warsztatową polegającą na wzmocnieniu konstrukcji przez montaż dodatkowych wsporników w oparciu przednich siedzeń. KBA monitoruje sprawę pod numerem 16147R, a kod akcji producenta to R10357.
Z branżowego punktu widzenia jest to usterka szczególnie istotna, ponieważ nie dotyczy elementu komfortowego, ale konstrukcji nośnej siedzenia, która współpracuje z pasem bezpieczeństwa i geometrią pozycji ciała podczas zderzenia. Jeżeli strefa połączenia między fotelem a dolnym wspornikiem nie zachowuje wymaganej sztywności, oparcie może nie przenieść obciążeń w sposób zgodny z założeniami homologacyjnymi. Tego typu usterka nie musi dawać objawów w codziennej eksploatacji, ale ujawnia swój krytyczny charakter w sytuacji przeciążenia.
Źródło informacji: Car-Recalls.eu
