Kompaktowy model zbudowano na płycie podłogowej AmpR, która pozwoliła uzyskać rozstaw osi 2,54 m przy zachowaniu zwartych wymiarów zewnętrznych. Masa pojazdu została ograniczona do 1500 kg, a nisko umieszczony akumulator trakcyjny wraz z zawieszeniem wielowahaczowym z tyłu ma zapewniać stabilną jazdę i precyzyjne prowadzenie.

Nissan oferuje dwa warianty akumulatora. Wersja z baterią 40 kWh zapewnia zasięg do 317 km, podczas gdy większy pakiet 52 kWh umożliwia przejechanie do 416 km. Obie opcje obsługują szybkie ładowanie prądem stałym mocą do 100 kW i posiadają funkcję V2L umożliwiającą zasilanie zewnętrznych urządzeń. Producent przygotowuje także integrację z technologią V2G.

Pomimo kompaktowych rozmiarów, Micra oferuje pojemność bagażnika wynoszącą 326 litrów i możliwość holowania przyczepy o masie do 500 kg. Wnętrze wyposażono w podwójne 10,1-calowe ekrany oraz wbudowane usługi Google, w tym Mapy Google, Asystenta i Sklep Play. Aplikacja NissanConnect pozwala na zdalne zarządzanie funkcjami pojazdu.

Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje system automatycznego hamowania awaryjnego, asystent utrzymania pasa ruchu oraz ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa. Dostępne są także adaptacyjny tempomat i asystent parkowania.

Design nadwozia powstał w Nissan Design Europe w Londynie i czerpie inspiracje ze stylistyki SUV-ów, zachowując jednocześnie proporcje idealne do miejskiej jazdy. Charakterystyczne są wyraziste przetłoczenia, mocno zaakcentowane nadkola i wyraźny dolny pas nadwozia podkreślający nisko położony środek ciężkości.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Akumulatory

Pomiar w czasie rzeczywistym wydłuża żywotność i zwiększa bezpieczeństwo baterii

Naukowcy z Instytutu Fraunhofera ds. Technologii Produkcji i Materiałów Zaawansowanych (IFAM) opracowali nową metodę zarządzania akumulatorami w samochodach elektrycznych. Rozwiązanie to zwiększa bezpieczeństwo baterii trakcyjnych i wydłuża ich żywotność. 

Hamulce i zawieszenie

Elektryki w serwisie – problemy z zawieszeniem i hamulcami

Coraz więcej pojazdów elektrycznych trafia do warsztatów, co rodzi nowe wyzwania serwisowe. Szczególnej uwagi wymagają systemy zawieszenia i hamulców, które w elektrykach działają w zupełnie innych warunkach niż w autach spalinowych. 

Nowa Micra to pierwszy z czterech w pełni elektrycznych modeli, które Nissan planuje wprowadzić w Europie do 2027 roku. Kolejne to będą nowy LEAF, elektryczny JUKE oraz model z segmentu A. Cena wyjściowa nowego Nissana Micra w Polsce wynosi 124 900 zł brutto.

Podczas prezentacji w Polsce marka ogłosiła współpracę z polską firmą modową Naoko przy tworzeniu specjalnej kolekcji ubrań inspirowanych nowym modelem.

Źródło: Nissan