Fordy Transit Custom i Tourneo Custom wracają do serwisów. Winny system martwego pola

Ford Transit Custom i Tourneo Custom z akcją serwisową Ford
14.7.2026

Ford rozpoczął globalną akcję serwisową obejmującą 24 077 egzemplarzy modeli Transit Custom i Tourneo Custom wyprodukowanych pomiędzy 24 października 2025 r. a 29 maja 2026 r. Powodem akcji jest usterka komunikacji modułu sterowania drzwiami, która może spowodować jednoczesne wyłączenie kilku funkcji związanych z bezpieczeństwem i komfortem jazdy.

Elektronika nadwozia odpowiada dziś nie tylko za komfort obsługi pojazdu, ale również za działanie wielu systemów bezpieczeństwa czynnego. Najnowsza akcja serwisowa Forda pokazuje, że awaria jednego sterownika może wpłynąć na pracę kilku pozornie niezależnych funkcji – od monitorowania martwego pola po sygnalizację zamiaru zmiany kierunku jazdy.

Według informacji opublikowanych przez niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), akcja obejmuje 24 077 pojazdów Ford Transit Custom i Tourneo Custom wyprodukowanych od 24 października 2025 r. do 29 maja 2026 r. Akcja została zarejestrowana pod numerem 16786R, natomiast wewnętrzne oznaczenie producenta to 26C30.

Przyczyną akcji jest błąd komunikacji modułu sterowania drzwiami. W przypadku wystąpienia usterki może dojść do wyłączenia systemu monitorowania martwego pola, elektrycznego sterowania szybami, elektrycznej regulacji lusterek zewnętrznych oraz bocznych kierunkowskazów zintegrowanych z lusterkami. W efekcie kierowca może zostać pozbawiony zarówno funkcji wspomagających obserwację otoczenia pojazdu, jak i kierunkowskazów.

Producent przewidział stosunkowo prostą procedurę naprawczą. W autoryzowanych stacjach obsługi zostanie przeprowadzona aktualizacja oprogramowania modułu sterowania drzwiami, która ma wyeliminować problem z komunikacją i przywrócić prawidłowe działanie wszystkich powiązanych funkcji.

Akcja serwisowa może dotyczyć również pojazdów eksploatowanych w Polsce. Modele Transit Custom i Tourneo Custom są oferowane na rynku europejskim, dlatego akcją mogą być objęte zarówno samochody sprzedane przez polskich dealerów, jak i egzemplarze sprowadzone z innych państw Unii Europejskiej.

Źródło: Car-Recalls.eu

O Autorze

autoEXPERT – specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny, przeznaczony dla osób zajmujących się zawodowo naprawą, obsługą, diagnostyką i sprzedażą samochodów oraz produkcją i sprzedażą akcesoriów motoryzacyjnych, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych.

Tagi artykułu

autoExpert 7–8 2026

Chcesz otrzymać nasze czasopismo?

Zamów prenumeratę