Ford obniża ceny części do starszych modeli nawet o 25%

Ford obniża ceny części do starszych aut nawet o 25% Ford

Ford obniża o 25% ceny detaliczne wielu oryginalnych części do starszych modeli, w tym elementów karoserii najczęściej uszkadzanych w wypadkach i kolizjach. Nowa polityka cenowa wejdzie w życie w styczniu 2026 r. i obejmie pojazdy produkowane do 2019 roku.

  • Obniżka nawet o 25% dotyczy ponad 6 tys. oryginalnych części do modeli produkowanych do 2019 roku
  • Tańsze części karoseryjne: zderzaki, błotniki, maski, drzwi – najczęściej wymieniane po kolizjach 
  • Korzyści dla właścicieli, dealerów i niezależnych serwisów naprawczych

Kierowcy, niezależne warsztaty i centra serwisowe będą miały możliwość naprawy i serwisowania starszych pojazdów po bardziej przystępnych cenach, z wykorzystaniem wysokiej jakości części, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo i sprawność działania.

Wśród ponad 6 tys. podzespołów objętych obniżką cen znajdą się drzwi, panele drzwiowe, zderzaki i osłony chłodnicy, a także reflektory i inne elementy oświetlenia do 35 samochodów osobowych i pickupów, jak poprzednie generacje popularnych modeli: Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, Kuga i Ranger.

Jesteśmy zobowiązani do podtrzymywania lojalności milionów klientów Forda, którzy nadal cenią sobie wiele naszych starszych modeli. Realizujemy to, przekazując im korzyści wynikające z obniżek kosztów, które udało nam się osiągnąć w naszej działalności – powiedział dr Wolfgang Voss, wiceprezes Oddziału Obsługi Klienta Forda w Europie. – Nowe ceny części pomogą właścicielom utrzymać samochody marki Ford w doskonałym stanie przez wiele lat, niezależnie od tego, czy korzystają z rodzinnego hatchbacka, którym codziennie wożą dzieci do szkoły, czy też z wyjątkowego samochodu, który wywołuje radość z jazdy tylko podczas specjalnych okazji.

Zaopatrzenie w części do starszych modeli samochodów stanowi ważny element strategii firmy Ford wobec klientów w całej Europie. Statystyki Forda wskazują, że do dziś klienci Forda w Europie korzystają z około 1,2 miliona egzemplarzy Fiesty, wyprodukowanej w latach 2008–2017.

Tańsze części OEM przyniosą korzyści klientom oraz specjalistom zajmującym się naprawami, dla których istotne są:

  • wyższa jakość wykonania, poprawia ostateczny wygląd, oraz przyspiesza i zwiększa precyzję montażu,
  • utrzymanie wyższej wartości rezydualnej starszych modeli,
  • poprawa wyników w zakresie zrównoważonego rozwoju poprzez zachęcanie do naprawy zamiast wymiany samochodu, o ile jest to opłacalne ekonomicznie. 

Oryginalne podzespoły Forda będą dostępne u autoryzowanych dystrybutorów części i w centrach serwisowych Forda w całej Europie.

Źródło: Ford
 

Tagi artykułu

autoExpert 12 2025

Chcesz otrzymać nasze czasopismo?

Zamów prenumeratę