Byli szefowie Tesli i Lucid ożywiają lekki brytyjski samochód sportowy
LongbowLongbow to pierwszy w historii brytyjski producent elektrycznych samochodów sportowych. Tworzy nową kategorię, ożywiając kultowy archetyp motoryzacji. Oficjalnie zaprezentował pierwszy na świecie pojazd elektryczny wagi piórkowej (FEV).
Dzięki swoim dwóm pierwszym modelom – Speedster i Roadster – Longbow nawiązuje do bogatej brytyjskiej tradycji lekkich samochodów sportowych. Skupia się na rzeczywistych osiągach drogowych i niezrównanych wrażeniach z jazdy.
Motto Longbow „Celeritas Levitas” (prędkość lekkości), to manifest dla entuzjastów motoryzacji. Speedster i Roadster są duchowymi spadkobiercami brytyjskich ikon, takich jak Lotus Elise i Jaguar E-Type. Łączą piękno, lekką konstrukcję, nienaganną inżynierię i staranne, ręczne wykończenie.
Oba modele, oparte na nowej, dostosowanej do potrzeb klienta platformie i wyposażone w w pełni elektryczny układ napędowy, będą ważyły poniżej 995 kg. Tym samym ustanowią zupełnie nową kategorię pojazdów – Featherweight Electric Vehicle (FEV).
Trójka założycieli Longbow to weterani jednych z najbardziej ekscytujących projektów z sektora motoryzacyjnego, technologicznego i finansowego. Daniel i Mark stoją na czele branży pojazdów elektrycznych od momentu jej powstania dzięki oryginalnemu modelowi Tesla Roadster – pojazdowi, który zmienił całą branżę motoryzacyjną. Zajmowali również wysokie stanowiska w Lucid Motors i BYD, pomagając prowadzić marki pretendentów do dojrzałości i sukcesu komercyjnego. Jenny uzupełnia trio z ogromnym doświadczeniem handlowym i inwestycyjnym. Jest pionierem w branży elektrycznej gospodarki morskiej – pełniła wcześniej funkcję dyrektora generalnego X Shore – i wykorzystuje swoją karierę obejmującą udane przywództwo w start-upach i scale-upach, private equity, prawo biznesowe i inwestycje strategiczne.
Speedster i Roadster
Prace nad modelami Longbow Speedster i Roadster opierały się na jednej filozofii: upraszczać, skupiać się na pięknie i zaangażowaniu, a następnie bezlitośnie dodawać lekkości, aż wszystko, co pozostanie, to czyste motoryzacyjne odurzenie. Wbrew konwencjonalnym wyobrażeniom o tym, czym może być pojazd elektryczny z akumulatorem (BEV), Speedster i Roadster są uderzające, lekkie, zwinne, zrównoważone i zaprojektowane z myślą o niezrównanych wrażeniach z jazdy.
Ich wygląd zewnętrzny odzwierciedla mieszankę nostalgii i ponadczasowego uroku, a wnętrze celebruje ręcznie wykonane elementy. Reprezentują jazdę „tak, jak się kiedyś czuło” z kunsztem, który nie rozprasza ani nie umniejsza bezpośredniego doświadczenia. Zainspirowane bogatą historią motoryzacji, Speedster i Roadster są wyposażone w przyjemny w dotyku kokpit, który przeciwstawia się czasowi, stając się ponadczasowy.
Oba wykorzystują wykonaną na zamówienie aluminiową ramę Longbow, która została zaprojektowana z myślą o minimalnej wadze i maksymalnej sztywności. Jest przemyślana w proporcjach, ukształtowana z myślą o prędkości i dopracowana pod kątem informacji zwrotnej, aby zapewnić wrażenia z jazdy, które czują się żywe w rękach kierowcy. Lekki pojazd oznacza również lżejsze i bardziej kompaktowe silniki i akumulatory, dzięki czemu jest to pierwszy na świecie „właściwy” w pełni elektryczny samochód sportowy dla współczesnych entuzjastów. Dzięki ekscytującemu stosunkowi mocy do masy i płynnemu połączeniu lekkiej architektury piórkowej z nowoczesnym elektrycznym sercem, Speedster i Roadster są zwinne z natury.
Speedster oferuje wrażenia z otwartym dachem jak żaden inny, ważąc zaledwie 895 kg i rozpędzając się do 62 mil na godzinę w 3,5 sekundy. Ma zasięg 275 mil (WLTP) i cenę wywoławczą 84 995 £ (z VAT). Rezerwacje na Speedstera są już dostępne, a do wyprodukowania pozostało tylko 150 ręcznie zbudowanych egzemplarzy. Klienci mogą również zarezerwować modele Luminary 1st Edition i Autograph Edition, limitowane odpowiednio do 10 i 25 egzemplarzy.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Roadster z zamkniętym kokpitem zastąpi Speedstera. Przy wadze zaledwie 995 kg osiągnie 62 mile na godzinę w 3,6 sekundy. Cena wywoławcza Roadstera wynosi 64 995 £ (z VAT), a rezerwacje są dostępne już teraz, z opcją zabezpieczenia jednego z 50 egzemplarzy Luminary 1st Edition lub 100 egzemplarzy Autograph Edition.
Ręcznie robione w Wielkiej Brytanii
Wszystkie modele Longbow są projektowane, konstruowane i będą budowane ręcznie w Wielkiej Brytanii. W związku z tym Longbow będzie miał dostęp do światowej klasy możliwości inżynieryjnych w zakresie rozwoju układów napędowych, integracji systemów, NVH i dynamiki podwozia. Będzie również miał na wyciągnięcie ręki jednych z najlepszych na świecie dostawców komponentów o wysokich osiągach, z wieloma zespołami Formuły 1 i Formuły E w pobliżu, a także firmami produkującymi samochody wyczynowe.
Korzystając z konkurencyjnego globalnego łańcucha dostaw sprawdzonych w branży komponentów do pojazdów elektrycznych, Longbow będzie wyposażony w najnowocześniejszy pakiet układu napędowego, który optymalizuje masę, osiągi, wydajność i zasięg.
– W obliczu rewolucji e-mobilności straciliśmy coś ważnego. Wiele nowoczesnych „samochodów sportowych” waży 1500 kg, a pojazdy typu BEV mogą osiągać prawie dwukrotnie więcej. Istnieje zapotrzebowanie na bardziej zorientowany na kierowcę, lekki jak piórko, elektryczny samochód sportowy – taki, który jest osiągalny i dostępny dla tych, którzy kochają jazdę i miejsca, do których ich zabiera. Właśnie dlatego stworzyliśmy Longbow. Nasze pierwsze dwa samochody, Speedster i Roadster, ucieleśniają wszystko, co powinien być samochód dla nowoczesnego kierowcy: zwinny, zrównoważony, elektryczny i ekscytujący. Wskrzeszamy do życia ikonę, lekki brytyjski samochód sportowy – podsumowuje Daniel Davey, współzałożyciel i dyrektor generalny Longbow.
Źródło: Newspressuk
