Hałas słyszalny podczas hamowania potrafi być uciążliwy dla kierowców, jak i frustrujący dla mechaników. Eksperci marki Bendix ustalili na podstawie swoich analiz, że większość skarg dotyczących tego problemu wynika z błędu ludzkiego.

Niezawodne hamulce to podstawa w pojazdach użytkowych. Jednocześnie na rynku części zamiennych wciąż ignoruje się znaczenie odpowiedniego dopasowania klocków i tarcz. Firma Textar rozpoczęła akcją edukacyjną mającą zwiększyć świadomość zagrożeń.

Wprowadzając na rynek nowe tarcze do cięcia 3M Cubitron 3, firma 3M po raz kolejny wyznacza nowe standardy w technologii szlifowania.

Wibracje i drgania kierownicy podczas hamowania to jedne z najczęstszych sygnałów, które wskazują na problemy z układem hamulcowym.

Zdaniem EXPERTa: Tomasz Hurt z firmy Delphi|PHINIA odpowiada na pytanie, czy i kiedy warto przetaczać tarcze hamulcowe.

Dbanie o regularne serwisowanie samochodu pozwala utrzymać pojazd w optymalnej kondycji. Często początkujący kierowcy zadają pytanie, gdzie wymienić klocki hamulcowe. 

Dzięki rozszerzeniu serii innowacyjnych rozwiązań Beyond, Brembo, specjalista w dziedzinie układów hamulcowych, realizuje swoją misję na rzecz rozwoju nowej mobilności.

Würth prezentuje półelastyczną tarczę ceramiczną z linii Zebra do szlifowania bez przebarwień.

Historia firmy sięga roku 1925, kiedy Albert H. Girling opracował i opatentował nowy mechaniczny układ hamulcowy.

Wszędzie tam, gdzie zachodzi konieczność przeniesienia momentu obrotowego, stosuje się sprzęgło.

Pięć kolejnych referencji wzbogaciło ofertę firmy TEXTAR. Nowości obejmują klocki i tarcze hamulcowe oraz elementy do ich mocowania.