PETRONAS Lubricants International (PLI) rozwija sieć warsztatów flagowych w Polsce. Do grona partnerów marki dołączył krakowski Dream Car.

Pierwsza edycja SpeedUP! Studio, zorganizowana przez Inter Cars, pokazała bardzo wyraźnie, że niezależne serwisy samochodowe funkcjonują dziś w warunkach narastającej presji kosztowej, zmieniającego się popytu i coraz trudniejszego rynku pracy.

Poznaj zdanie EXPERTa: Andrzej Guzek, manager sieci Groupauto CEE, opowiada o sieciach warsztatowych działających w czasach zaawansowanych technologii.

Zdaniem EXPERTa: Jacek Adamus, kierownik działu współpracy z warsztatami w Inter-Team, o sieciach warsztatowych w czasach zaawansowanych technologii.

Poznaj zdanie EXPERTki: Patrycja Rzoska, administrator sieci Ravenol Professionals, opowiada o sieciach warsztatowych w czasach zaawansowanych technologii.

Poznaj zdanie EXPERTa: Rafał Kędziorek, manager ds. rozwoju sieci z NexusAuto, opowiada o sieciach warsztatowych w czasach zaawansowanych technologii.

Organizatorem sieci NexusAuto w Polsce jest Nexus Automotive Central Europe.

O.K. Serwis ELF to ogólnopolska sieć niezależnych, wielomarkowych warsztatów rozwijana przez INTER-TEAM i Mekonomen.

EuroWarsztat to międzynarodowa sieć warsztatów samochodowych obecna na pięciu kontynentach, która zrzesza ponad 6,5 tys. serwisów i stale rozwija swój zasięg.

Agencja SW Research na zlecenie platformy sprzedażowej OLX przeprowadziła badanie sprawdzające, ile w 2025 r. kosztuje naprawa auta. Co z niego wynika? 

Firma AkzoNobel Vehicle Refinishes konsekwentnie rozwija swoją Sieć Zrównoważonych Napraw (Sustainable Repair Network – SRN) w Europie. 

Przejrzyste wyjaśnianie zakresu prac i uzyskiwanie zgody klienta przed ich wykonaniem to obecnie najważniejsze czynniki wpływające na polecanie warsztatów samochodowych w Polsce

O.K. Serwis był partnerem pierwszej edycji „Wyścigu Talentów” – konkursu dla młodych talentów i przyszłych ekspertów branży warsztatowej

Ponad trzy czwarte właścicieli warsztatów motoryzacyjnych uważa, że naprawa nowego samochodu jest bardziej czasochłonna niż starszego modelu. Co więcej, wielu z nich twierdzi, że producenci aut utrudniają pracę niezależnym serwisom. 

Ważny etap rozwoju został osiągnięty przez sieć NexusAuto w Polsce, która właśnie przekroczyła liczbę 300 w pełni oznakowanych warsztatów.