W 2025 roku sprzedaż opon na rynek do dystrybutorów była na solidnym plusie w większości segmentów w największym segmencie opon do samochodów osobowych wzrosła o +2%, a w tym do SUV aż o +18,8%. 

Firma Continental będzie standardowo wyposażać nowe Audi A6 w swoje opony letnie. Producent samochodów z Ingolstadt zatwierdził dwie opcje dla swojego modelu klasy średniej premium.

Marcin Bardecki – szef Nokian Tyres – objął funkcję prezesa zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) na 2026 rok. Wiceprezesami zostali Nicolas Reboul z Michelin oraz Marcin Wieteska z Pirelli.

Latem 2026 roku na rynek trafi Vredestein Quatrac Pro 2 – zupełnie nowa opona całoroczna klasy Ultra High Performance (UHP).

Nokian Tyres wprowadza na rynek oponę koncepcyjną Nokian Tyres Betula zawierającą przełomowy surowiec wytworzony z kory brzozowej.

Firma Apollo Tyres zaprezentowała model Vredestein Comtrac 2+, letnią oponę klasy premium opracowaną specjalnie z myślą o lekkich samochodach użytkowych. 

Marki Goodyear i Citroën połączyły siły przy projektowaniu koncepcyjnego modelu Citroën ELO, pojazdu stworzonego jako „laboratorium pomysłów”, które wyznacza nowe kierunki rozwoju Citroëna.

Goodyear został najlepiej ocenianą marką opon zimowych w najbardziej renomowanych niezależnych testach opon przeprowadzonych w tym sezonie w Europie ^[1]. 

Firmy Goodyear i Peugeot połączyły siły, aby wspólnie kształtować przyszłość inteligentnej mobilności, prezentując samochód koncepcyjny Peugeot Polygon concept car.

Unia Europejska traktuje bardziej zrównoważoną mobilność jako jeden z najważniejszych priorytetów. Przyjęta w kwietniu 2024 roku regulacja Euro 7 oznacza duży postęp w tym kierunku, wprowadzając po raz pierwszy progi emisji cząstek powstających w wyniku zużycia opon.

Continental wdraża jeszcze więcej materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu do produkcji opon. Producent opon, kierując się zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym, motywuje również swoich dostawców do coraz intensywniejszego opracowywania i dostarczania zrównoważonych materiałów do produkcji opon.

Wraz ze startem sezonu zmiany opon, warto pamiętać, by przy wyborze nowej opony zimowej sprawdzić jej przewidywany przebieg i zużycie paliwa, by wiedzieć, jak efektywna kosztowo jest to inwestycja.

Goodyear zwyciężył drugi rok z rzędu w prestiżowym teście opon zimowych ADAC, potwierdzając tym samym wiodącą pozycję w dziedzinie innowacji i osiągów opon. 

Goodyear rozszerza linię opon Vector 4Seasons Gen-3 o 13 nowych pozycji asortymentowych, zwiększając ofertę do 187 wariantów, od 14” do 22”.

Continental stawia na wykorzystanie materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w produkcji opon. W 2024 r. udział tych materiałów wynosił średnio 26%, jednak do końca bieżącego roku firma spodziewa się wzrostu o 2–3 punkty procentowe.