Niespodziewane usterki i związane z nimi przestoje pojazdów dezorganizują codzienną pracę i są dużym wyzwaniem dla wielu szefów flot, a także właścicieli samochodów użytkowych.

Czy zielona transformacja europejskiego transportu może wywołać efekt domina, który zachwieje filarami codziennej mobilności, zaopatrzenia i napraw?
 

Rynek flotowy w Polsce wkracza w nową fazę rozwoju – wynika z „Barometru Flotowego 2025”, opracowanego przez Arval Mobility Observatory na podstawie badań przeprowadzonych w 30 krajach, w tym w Polsce. 

Statystyki jasno pokazują, polskie ciężarówki tankują przede wszystkim olej napędowy, a samochody osobowe benzynę. I prędko to się nie zmieni.

Polskie firmy flotowe systematycznie inwestują w nowe pojazdy, utrzymując ich średni wiek poniżej 5 lat. W przypadku flot osobowych 74 7% firm deklaruje posiadanie aut młodszych niż pięcioletnie, dla lekkich dostawczych to 68,9%, a dla ciężarowych 73,2%. Takie dane przedstawia najnowszy raport DKV Mobility dotyczący wyzwań biznesowych flot transportowych w Polsce.

Firma Continental wprowadziła na rynek nowy model opony Conti EfficientPro 5, przeznaczony dla pojazdów użytkowych

Blisko 2/3 europejskich flot uznaje zrównoważony rozwój za „ważny” element swojej działalności, a w przypadku największych flot (powyżej 500 pojazdów) odsetek ten wzrasta do 93%. 

Webfleet, rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, debiutuje na targach IAA TRANSPORTATION 2024. Wykorzystując technologię GenAI, narzędzie umożliwia menedżerom floty intuicyjne i łatwe zarządzanie danymi.

Renault Trucks Gama T E Tech wygrał w kategorii Samochody ciężarowe przyjazne środowisku: Samochody o DMC powyżej 3,5 tony z napędem alternatywnym. Nagrodę odebrał: Tomasz Wykrota, Dyrektor Produktu i Marketingu, Renault Trucks Polska

W lipcu br. Ministerstwo Finansów ma wydać szczegółowe wymagania dotyczące raportowania pozafinansowego w ramach unijnej dyrektywy CSRD. 

Rozbudowa polskich flot nie ustaje, szczególnie, gdy w grę wchodzą pojazdy dostawcze. Choć firmy deklarują duże zainteresowanie zelektryfikowanymi pojazdami to transformacja energetyczna w Polsce dokonuje się jednak wolniej niż w innych krajach UE – wynika z 20. edycji „Barometru Flotowego”, tworzonego przez Arval Mobility Observatory na podstawie badań przeprowadzonych w 30 krajach, w tym w Polsce. 

Wszystkie przedsiębiorstwa zdają sobie sprawę, że pracownicy są ich kluczowym zasobem, który napędza rozwój i sprawne funkcjonowanie firmy. Dostarczenie narzędzi pracy to oczywiście podstawa – ale zapewnienie bezpieczeństwa w miejscu pracy to szczególnie istotna kwestia. W przypadku flot samochodowych menadżerowie muszą wykazać się troską o kierowców – a jednym z kluczowych aspektów zapewnienia im bezpieczeństwa jest odpowiedni dobór opon do samochodów pracujących we flocie.

Ponad 2/3 europejskich flot uważa zrównoważony rozwój za ważny element biznesu – wynika z badania Goodyear Sustainable Reality Survey 2023

Zasobna już w ekologiczne pojazdy służbowe flota dolnośląskiej Policji powiększyła się o kolejne 9 elektrycznych radiowozów. Są to nowe pojazdy oznakowane, które wykorzystywać będą teraz funkcjonariusze pełniący służbę na terenie miast i powiatów województwa. Wartość inwestycji opiewa na kwotę ponad 2.1 miliona złotych, z czego połowę środków przekazał Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we Wrocławiu, a druga połowa sfinansowana została z budżetu państwa.

Biofarmaceutyczna firma AstraZeneca systematycznie poszerza swoją flotę samochodów elektrycznych. Tym razem wybór padł na Volkswageny z rodziny ID. W ramach  najnowszego kontraktu wynajmu długoterminowego pracownicy firmy AstraZeneca będą mieć do dyspozycji docelowo aż 150 egzemplarzy Volkswagena ID.4, 33 SUV-y coupe ID.5, a także 10 egzemplarzy modelu ID. Buzz. Kontrakt jest realizowany we współpracy z jedną z największych firm w branży CFM – LeasePlan Polska, a samochody dostarczy i przekaże użytkownikom dealer Volkswagen Porsche Warszawa Okęcie, należący do Grupy Porsche Inter Auto Polska.