Po niedawnej premierze nowego, udoskonalonego układu napędowego e-POWER w Nissanie Qashqai, niemiecka organizacja motoryzacyjna ADAC opublikowała oficjalny wynik zużycia paliwa w teście Ecotest – 5,4 l/100 km. 

Od samochodów terenowych 4x4, przez lawety, po specjalistyczne pojazdy, takie jak ciężarówki straży pożarnej czy wozy pogotowia drogowego – wyciągarka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdów.

Valeo wprowadza na rynek części zamiennych przetwornice DC-DC 48V, odpowiadając na rosnące potrzeby branży motoryzacyjnej.

Technologia „Tri-gen“, stworzona przez Toyota Motor North America (TMNA) oraz FuelCell Energy, została uhonorowana prestiżową nagrodą 2025 Better Project Award.

Niezależnie od tego, czy jest to 110 czy 230 woltów lub 50 czy 60 herców, w Audi w Ingolstadt samochody elektryczne mogą być teraz ładowane tak, jakby znajdowały się w Chinach, Stanach Zjednoczonych czy w wielu innych krajach na całym świecie.

Firma GUS Technology, potentat tajwańskiego sektora baterii litowo-jonowych, podpisała z japońską spółką Toshiba Corporation umowę o udzielenie licencji i wsparcia technicznego. Celem współpracy jest komercjalizacja nowej generacji baterii litowo-jonowych wykorzystujących tlenek tytanu i niobu w anodzie.

W dniach 2-3 października 2024 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni odbyła się VIII Konferencja Polskiej Platformy LNG i bioLNG. 

Fabien Boschetti, Sales Vice President Axalta Refinish w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce, wyjaśnia, dlaczego zrównoważony rozwój to dobry biznes.

Ekoenergetyka, producent infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych dużej mocy na rynku europejskim, przedłużyła umowę z ORLEN Deutschland, niemieckim oddziałem największego polskiego koncernu multienergetycznego ORLEN.

Toyota zaprezentowała drugi po modelu Mirai samochód zasilany wodorem. Crown Sedan z wodorowymi ogniwami paliwowymi będzie mógł pokonać nawet 820 km na jednym tankowaniu.

Toyota w swoich fabrykach korzysta z innowacyjnej technologii Digital Twin. Wirtualne modele pozwalają firmie dokładnie analizować procesy bez zakłócania rzeczywistej produkcji, stając się kluczowym narzędziem we wprowadzaniu nowatorskich rozwiązań, ograniczając jednocześnie emisje CO₂ oraz koszty.

Goodyear połączył siły z Oplem i stworzył innowacyjną oponę dla koncepcyjnego pojazdu Experimental. 

Stellantis N.V. przedstawiła STLA Medium, globalną platformę BEV-by-design z najnowocześniejszymi funkcjami i możliwościami, takimi jak najlepszy w swojej klasie zasięg wynoszący ponad 700 km, wydajność energetyczna, moc pokładowa i wiodąca w swojej klasie moc ładowania.

Castrol planuje utworzyć nowy, zaawansowany ośrodek badawczo-rozwojowy zajmujący się technologiami chłodzenia zanurzeniowego dla centrów danych oraz innej infrastruktury IT. Firma współpracuje z Submerem w celu zainstalowania nowatorskich systemów zbiorników – to wspiera rozwój zaawansowanych i bardziej zrównoważonych receptur płynów.

Coraz większa liczba elektronicznych systemów wspomagania kierowcy, wszechobecna elektronika pokładowa, system start-stop, a do tego rosnąca popularność hybryd i aut z napędem elektrycznym sprawiają, że obecnie akumulatory nie mają łatwego życia. Dlatego też producenci baterii cały czas poszukują lepszych rozwiązań, które zapewnią optymalną efektywność energetyczną i wysoką odporność na rozładowanie.