– Jeżeli chodzi o automotive to w głównej mierze trendy narzucane są przez OEM-y. Co możemy obserwować, to w dalszym ciągu coraz niższe lepkości w produktach dedykowanych do silników spalinowych, coraz większe wymagania wynikające z warunków eksploatacji nowoczesnych jednostek napędowych (wyższe temperatury, wyższe ciśnienia, szybko zmieniając się obciążenia itp.).
Rozwój elektromobilności to także coraz szersze zastosowanie produktów w pełni syntetycznych, gdzie wymaga się odmiennych testów niż w klasycznych silnikach spalinowych. To również bardziej dynamiczny rozwój smarów oraz płynów eksploatacyjnych jak ciecze chłodzące.