Prius w wyższych wersjach wyposażenia będzie dostępny z napędem 4x4. E-AWD to napęd hybrydowy na przednią oś, uzupełniony o dodatkowy silnik elektryczny, napędzający tylne koła. Takie rozwiązanie Toyota zastosowała w nowym RAV4 Hybrid, który wejdzie na rynek w przyszłym roku. Z przechwyconej instrukcji wynika, że e-AWD dodatkowo zmniejszy zużycie paliwa o około 10%. Producent planuje także wprowadzić do oferty jeszcze bardziej oszczędną wersję Prius Eco.

Toyota przygotowała także na japoński rynek sportowe dodatki do nowego modelu. W przechwyconym katalogu znalazły się stylowe pakiety podkręcające wygląd nadwozia, w tym szeroki wybór felg, skrojone przez firmę Modellista i Toyota Racing Development.

Okazuje się, że Toyota przygotowała kompletne pakiety, które dodają charakteru nowemu Priusowi. Z katalogu Toyota Racing Development (TRD) będzie można zamontować podwójną rurę wydechową, dwa opcjonalne przednie zderzaki do wyboru oraz światła LED do jazdy dziennej. Wybór kół zaczyna się od 15-calowych, a kończy na 18-calowych. Studio Modellista przygotowało dwa własne zestawy tuningowe – Icon style i Up-Grade style.

Fani Priusa mogą też wybierać spośród fabrycznych pakietów stylizacyjnych, m.in. aerodynamicznego i sportowego z podwójnym zintegrowanym wydechem. Nie wiadomo jeszcze, czy dodatkowe pakiety będą oferowane poza Japonią.

Źródło: greencarreports.com, carscoops.com, Mototarget.pl