Range Rover pojedzie na cichych oponach Dunlop SP QuattroMaxx

7.10.2015

W odpowiedzi na rosnące wymagania w zakresie obniżania poziomu hałasu wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, Range Rover nawiązał współpracę z Dunlopem.

Znany producent wybrał opony Dunlop SP QuattroMaxx z technologią wyciszającą Noise Shield na wyposażenie fabryczne swoich pojazdów.

NoiseNa wyposażeniu nowego Range Rovera znajdą się opony w rozmiarze 275/40 R22 108Y XL1. Zastosowana w nich technologia Noise Shield pomaga obniżyć poziom hałasu generowanego przez ogumienie. Jej działanie jest proste. Rezonans, powstający wskutek wibracji powietrza wewnątrz obracającej się opony, zazwyczaj jest przenoszony strukturalnie do kabiny pojazdu. Dzięki technologii Dunlopa zostanie on zredukowany przez warstwę technicznie zaawansowanej pianki we wnętrzu opony.

Dzięki nowej technologii poziom ciśnienia akustycznego wewnątrz opony w szczytowym momencie może zostać zredukowany nawet o 11 dBA, co przekłada się na niższy o 4 decybele poziom hałasu w kabinie. Wpływa to na większy komfort podróży, zwłaszcza podczas jazdy przy wyższych prędkościach.

Źródło: Dunlop

O Autorze

autoEXPERT – specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny, przeznaczony dla osób zajmujących się zawodowo naprawą, obsługą, diagnostyką i sprzedażą samochodów oraz produkcją i sprzedażą akcesoriów motoryzacyjnych, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych.

Tagi artykułu

Zobacz również

Opony i koła

Firma Oponiarska Dębica odzyskała pełną zdolność produkcyjną po pożarze

W IV kwartale 2024 roku, Firma Oponiarska Dębica będąca częścią Grupy Goodyear odzyskała pełną zdolność produkcyjną zgodnie z oczekiwanym harmonogramem odbudowy po pożarze, do którego doszło w 2023 roku.

Opony i koła

Dunlop Winter – nowa opona zimowa dostosowana do aut elektrycznych

Do oferty opon osobowych marki Dunlop dołączyła nowa opona zimowa Dunlop Winter, charakteryzująca się dobrymi osiągami na zaśnieżonych i mokrych nawierzchniach oraz niższym zużyciem paliwa.

Opony i koła

Certyfikat Oponiarski – znak jakości dla serwisów wulkanizacyjnych

Profesjonalny serwis oponiarski to taki, który nie wymienia opon w sportowym tempie, ma wyszkolonych pracowników, nowoczesne i zadbane maszyny oraz jest wiarygodnym partnerem dla swoich klientów – bo nie uszkadza ich opon ani felg.

Opony i koła

Zdobądź Certyfikat Oponiarski PZPO i zwiększ zaufanie klientów do Twojego warsztatu

Systemy kontroli trakcji i ABS są skuteczne tylko przy odpowiedniej przyczepności opon. Klienci potrzebują nie tylko dobrych opon, ale również profesjonalnego montażu, który nie uszkodzi opony ani felgi.