MAHLE to marka globalnego lidera w branży motoryzacyjnej, który oferuje części zamienne wzdłuż całego układu napędowego w oryginalnej jakości – od części silnika, filtrów, osprzętu silnika, aż po sterowanie temperaturą i mechatronikę. Ponadto w jej zakres wchodzi wysokiej jakości wyposażenie specjalne do konserwacji i serwisowania.

W skład MAHLE Aftermarket wchodzi siedem dużych marek: MAHLE, Clevite, Izumi, Knecht, Leve, BRAIN BEE, a także BEHR. Ostatnia z wymienionych firm – BEHR – to światowy lider w dziedzinie zarządzania temperaturą. Po akwizycji tej marki, poprzez przejęcie firmy Behr Hella Service przez MAHLE Aftermarket, od początku 2020 r. cała dotychczasowa działalność firmy została przejęta przez MAHLE.

Dla klientów MAHLE, czyli warsztatów i zakładów remontu silników, przejęcie marki BEHR oznacza dostęp do szerokiego portfela produktów do zarządzania temperaturą, przeznaczonych do samochodów ciężarowych i osobowych, a także do pojazdów rolniczych i maszyn budowlanych.
Ekspert w zarządzaniu temperaturą? Dowiedz się więcej!

Po połączeniu z marką BEHR w skład szerokiego portfolio MAHLE wchodzą:

Klimatyzacja

Skraplacze klimatyzacji. Skraplacz w układzie klimatyzacji ma działanie odwrotne do kompresora: ten ostatni spręża i ogrzewa czynnik chłodniczy, natomiast skraplacz ponownie obniża jego temperaturę. W celu ułatwienia logistyki i montażu firma MAHLE oferuje – w uzupełnieniu do szerokiej gamy skraplaczy klimatyzacji – również gotowe moduły. W ramach tej oferty skraplacz płaskorurkowy i zbiornik wyrównawczy z wbudowanym osuszaczem tworzą jeden zespół.

Filtry-osuszacze. Jeśli czynnik chłodniczy jest zanieczyszczony lub zawiera wilgoć, kompresor może ulec uszkodzeniu. Zapobiegają temu precyzyjnie wykonane filtry-osuszacze marki MAHLE, które w zależności od typu systemu nazywane są również zasobnikami. Spełniają one również inne ważne zadanie: ich górna część pełni funkcję komory kompensacyjnej, a dolna zbiornika magazynującego czynnik chłodniczy. W ten sposób można optymalnie kompensować wahania ciśnienia w systemie.

Zawory rozprężne i dysze dławiące. Zawór rozprężny lub – w zależności od konstrukcji układu klimatyzacji – dysza dławiąca znajduje się przed parownikiem i oddziela obszary wysokiego i niskiego ciśnienia w obiegu czynnika chłodniczego. Zawory rozprężne lub dysze dławiące MAHLE sterują przepływem czynnika chłodniczego w taki sposób, aby uzyskać optymalną wydajność chłodniczą.

Parowniki. Parownik jest podstawowym elementem układu zarządzania temperaturą. Służy on do wymiany ciepła pomiędzy otaczającym powietrzem a czynnikiem chłodniczym układu klimatyzacji. Parowniki MAHLE charakteryzują się wysoką wydajnością, niską głębokością zabudowy i niewielką wagą.

Przełączniki klimatyzacji. Przełączniki klimatyzacji MAHLE niezawodnie sterują różnymi przekaźnikami prądu roboczego oraz włączają i wyłączają poszczególne komponenty układu zgodnie z określonymi parametrami ciśnienia. W ten sposób umożliwiają bezpieczne i efektywne korzystanie z układu klimatyzacji przez cały czas i w każdych warunkach.

Elektryczne nastawniki do klap mieszających. Napędzane elektrycznie nastawniki MAHLE są stosowane głównie w automatycznie regulowanych układach klimatyzacyjnych do sterowania klapami powietrza lub klapami mieszającymi. W ten sposób zapewniają optymalną dystrybucję strumienia powietrza wewnątrz pojazdu. Zmniejsza to ryzyko zaparowania lub oszronienia szyb albo osłabienia koncentracji kierowcy przez niesprzyjający klimat lub przeciągi w kabinie.

Dmuchawy kabinowe. Dmuchawy MAHLE to przede wszystkim przejrzyste szyby i przyjemny klimat wewnątrz pojazdu – są istotne nie tylko dla komfortu, ale również dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Dlatego bardzo ważne jest precyzyjne wykonanie tych podzespołów, stanowiące gwarancję długiej żywotności.

Oleje kompresora klimatyzacji. Jakość stosowanego oleju do kompresora układu klimatyzacji ma decydujące znaczenie dla bezpiecznej i długotrwałej eksploatacji całego systemu. Stosowanie niewłaściwego oleju lub oleju o niskiej jakości prowadzi do zwiększonego zużycia elementów i może spowodować przedwczesną awarię kompresora. Firma MAHLE oferuje sprawdzone syntetyczne oleje do kompresorów.

Regulatory dmuchawy klimatyzacji. Regulatory dmuchawy sterują pracą dmuchawy, a tym samym przepływem powietrza w kabinie pojazdu. Firma MAHLE oferuje różne warianty regulatorów, które działają elektrycznie albo elektronicznie.

Układ chłodzenia silnika

Chłodnice chłodziwa. Chłodnice chłodziwa MAHLE mają fundamentalne znaczenie dla wydajności modułu chłodzącego. Wszystkie komponenty, takie jak blok chłodnicy i zbiornik na chłodziwo – a także wszystkie połączenia i elementy mocujące – wyróżniają się starannym wykonaniem i długą żywotnością. Dostępne są także chłodnice pełnoaluminiowe o zredukowanej wadze i głębokości montażu.

Zbiorniki wyrównawcze. Wzrost temperatury powoduje rozszerzanie się chłodziwa i jednoczesny wzrost ciśnienia w układzie chłodzenia. Aby utrzymać stałą wartość ciśnienia, zbiorniki wyrównawcze MAHLE przechwytują rozszerzające się chłodziwo przez zawór umieszczony w pokrywie zamykającej. W ten sposób niezawodnie obniżają ciśnienie do wartości zadanej i odciążają układ chłodzenia.

Wentylatory chłodnicy chłodziwa/skraplacza. Do efektywnego chłodzenia silnika potrzebne są nie tylko wydajne chłodnice, ale także mocne wentylatory – takie jak modele MAHLE. Są one zbudowane z silnika elektrycznego z połączonym kołnierzowo kołem wentylatora. Zainstalowane przed lub za skraplaczem lub chłodnicą chłodziwa, niezawodnie odprowadzają ciepło z chłodziwa do przepływającego powietrza. Samochody z klimatyzacją wymagają dodatkowego lub odpowiednio mocniejszego wentylatora.

Chłodnice powietrza doładowującego. MAHLE oferuje dwa różne warianty tego produktu – modele z bezpośrednim chłodzeniem powietrza doładowującego, w których chłodnica zainstalowana z przodu pojazdu jest chłodzona powietrzem z otoczenia, oraz modele z pośrednim chłodzeniem powietrza doładowującego.

Chłodnice oleju. Zaawansowane technicznie chłodnice oleju firmy MAHLE wydłużają okresy wymiany oleju, gdyż prawie niezmienny zakres temperatury oleju silnikowego wydłuża również żywotność silnika. Aby spełnić wszystkie wymagania klientów w ofercie dostępna jest szeroka gama chłodnic oleju chłodzonych powietrzem lub chłodziwem.

Kabinowe wymienniki ciepła. Kabinowe wymienniki ciepła MAHLE wykorzystują ciepło odpadowe silnika do zarządzania temperaturą we wnętrzu pojazdu. Zasada działania jest prosta, ale bardzo skuteczna: chłodziwo przepływa przez wymienniki ciepła umieszczone pod deską rozdzielczą. To właśnie tam przechodzi strumień powietrza generowany przez wentylator kabinowy. Ogrzane powietrze emituje temperaturę bezpośrednio do przedziału pasażerskiego, zapewniając komfortową temperaturę w chłodne dni.

Chłodnice recyrkulacji spalin. Temperatura spalania w cylindrze odgrywa ważną rolę w procesie tworzenia tlenków azotu w komorze spalania. Chłodnice recyrkulacji spalin MAHLE zapewniają niezawodne przestrzeganie obowiązujących wartości granicznych. Specjalne wymienniki ciepła, wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej lub aluminium, szybko schładzają część głównego strumienia spalin. Jest on następnie doprowadzany z powrotem do powietrza wlotowego. Niższa temperatura spalania w cylindrach ogranicza powstawanie cząstek NO_X.

Pompy wodne i zestawy. Jako centralny element obiegu chłodniczego pompy wodne należą do najbardziej poszukiwanych części zamiennych. Wychodząc naprzeciw wymaganiom rynku, firma MAHLE oferuje zarówno konwencjonalne pompy z napędem pasowym, jak i modele sterowane elektronicznie.