Kwiecień 2024 roku to kolejny, dziesiąty już miesiąc rosnącego importu, co może wskazywać na coraz większą dostępność samochodów za granicą. Prognoza IBRM Samar na 2024 rok wynosi ok. 870 - 900 tys. sztuk. Zdecydowaną większość sprowadzonych w tym roku pojazdów - dokładnie 294 912  sztuk - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 28,3% więcej niż rok wcześniej. Import samochodów użytkowych – 28 887 sztuk - jest o 32,2% większy niż przed rokiem.

Wiek importowanych aut ustabilizował się i po pierwszych czterech miesiącach wynosi 12,15 roku. Decydujący wpływ na taki wciąż jednak zaawansowany wiek mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi (12,86 roku).

W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmieniło. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera nadal walczą trzy - Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4, aczkolwiek reprezentant Opla systematycznie zwiększa przewagę. W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy jest niezmiennie Renault Master.

Poniżej znajduje się ranking TOP20 krajów, z których w 2024 roku najczęściej importowane były samochody do Polski. Dane w nawiasie pokazują zmianę procentową w porównaniu do poprzedniego roku:

1. Niemcy – 168 528 szt. (27,0%)
2. Francja – 34 270 szt. (9,1%)
3. Belgia – 24 142 szt. (41,7%)
4. Stany Zjednoczone - 20 922 szt. (76,4%)
5. Holandia – 16 255 szt. (14,6%)
6. Włochy – 10 409 szt. (47,4%)
7. Szwecja – 8 906 szt. (18,0%)
8. Dania – 8 772 szt. (36,5%)
9. Austria – 7 914 szt. (27,1%)
10. Szwajcaria – 7 585 szt. (23,2%)
11. Kanada – 2 195 szt. (51,8%)
12. Norwegia – 2 128 szt. (14,8%)
13. Czechy – 2 105 szt. (49,2%)
14. Wielka Brytania – 1 411 szt. (22,7%)
15. Luksemburg – 1 281 szt. (45,6%)
16. Finlandia – 1 219 szt. (16,0%)
17. Hiszpania - 829 szt. (25,6%)
18. Litwa - 642 szt. (45,6%)
19. Japonia - 600 szt. (41,8%)
20. Słowacja - 443 szt. (39,7%)

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Ludzie i komentarze

Importujesz auto z Chin? Musisz ponieść koszty

Chińskie samochody mogą być nawet o 1/3 tańsze od podobnych modeli, wyprodukowanych w innych częściach świata. Sprowadzając jednak takie pojazd do Polski, trzeba liczyć się z opłatami. 
 

Rynek

Więcej dealerów spodziewa się sprzedać używany pojazd elektryczny

Platforma sprzedaży hurtowej samochodów używanych w Europie AUTO1.com, opublikowała swój coroczny raport dotyczący pojazdów elektrycznych za 2023 rok oraz wyniki ankiety internetowej¹ przeprowadzonej wśród jej dealerów partnerskich.

Niezmiennie najważniejszym źródłem używanych pojazdów pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 52,0%. Najwyższy wskaźnik wzrostu w TOP20 krajów odnotowały Stany Zjednoczone (+76,4%), które zajmują obecnie 4 miejsce w rankingu, wyprzedzając Holandię. Co ciekawe, drugi najwyższy wskaźnik wzrostu w TOP20 odnotowała Kanada (+51,8%). Warto też odnotować, że – poza Francją - wskaźniki wzrostu importu aut ze wszystkich krajów zaprezentowanego rankingu są dwucyfrowe.

Źródło: AAA auto