Serce systemu oświetlenia stanowi rewolucyjny moduł micro-LED o szerokości zaledwie 13 milimetrów, zawierający 25 600 diod. Każda pojedyncza dioda micro-LED ma wielkość około 40 mikrometrów – to połowa grubości ludzkiego włosa. Ta miniaturyzacja przekłada się na znacząco lepsze oświetlenie drogi i bardzo wyraźny kontrast, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych.

Inteligentne prowadzenie światłem zwiększa bezpieczeństwo

Funkcje prowadzenia światłem w Audi Q3 są ściśle zintegrowane z systemami wspomagania kierowcy. Wyświetlając kluczowe informacje bezpośrednio w polu widzenia kierowcy na drodze, reflektory aktywnie wspierają bezpieczną jazdę. System ostrzega o pojazdach w martwym polu podczas zmiany pasa na autostradach, sygnalizuje niezamierzone opuszczenie pasa ruchu, a od prędkości 70 km/h wyświetla symbol kryształu lodu jako ostrzeżenie przed możliwym oblodzeniem.

Audi MediaCenter

Adaptacja do warunków drogowych

Na remontowanych odcinkach dróg, gdzie precyzyjne prowadzenie po pasie bywa problematyczne, cyfrowe reflektory Matrix LED automatycznie dostosowują sposób oświetlenia. System wyłącza światło pasa na rzecz światła orientacyjnego, znacznie ułatwiając pozostanie w odpowiednim torze jazdy na zwężonych fragmentach tras.

Personalizacja i elegancja wizualna

Po raz pierwszy kierowca kompaktowego SUV-a mogą indywidualnie konfigurować funkcje cyfrowych reflektorów Matrix LED poprzez system MMI. Dostępne są trzy różne wzory dla dynamicznych scenariuszy oświetlenia powitalnego i pożegnalnego. Cyfrowe światła dzienne LED składają się z 23 segmentów z każdej strony, czyniąc pojazd łatwo rozpoznawalnym na drodze.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Hamulce i zawieszenie

Serwis aktywnego zawieszenia Audi

Serwisowanie zawieszenia z adaptacyjną kontrolą stopnia tłumienia w samochodach Audi wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy, ale również zastosowania zaawansowanych technologii diagnostycznych. 

Oświetlenie

Przyszłość jest jasna – LED-y i ich wpływ na rynek usług warsztatowych

Sektor oświetlenia samochodowego przechodzi prawdziwą transformację. technologia LED, która jeszcze niedawno była domeną wyłącznie segmentu premium, dzisiaj wkracza na rynek wtórny z ogromnym impetem. Retrofity LED, czyli nowoczesne zamienniki tradycyjnych żarówek halogenowych, stają się coraz popularniejsze wśród polskich kierowców.

Uzupełnieniem są opcjonalne cyfrowe tylne światła OLED z ciągłym pasem LED. System zawiera 36 różnych segmentów podzielonych na sześć cyfrowych paneli OLED, umożliwiających tworzenie unikalnych sygnatur świetlnych. Szczególnie efektowne są podświetlane pierścienie z tyłu, aktywowane wraz z włączeniem świateł mijania.

Źródło: Audi MediaCenter