Redukcja masy opony nawet o 1 kg pozwala na obniżenie oporów toczenia, co przekłada się na lepszą efektywność energetyczną ^[1]. Dzięki lekkiej konstrukcji, która zmniejsza zużycia paliwa i wydłuża zasięg pojazdów elektrycznych, Dunlop Winter wpisuje się w potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego, gdzie liczba zelektryfikowanych aut jest rekordowo wysoka. Na zaśnieżonych drogach wydajny system lameli sprawia, że bloki bieżnika aktywnie wgryzają się w śnieg, co pomaga skrócić drogę hamowania. Z kolei boczne krawędzie klocków bieżnika skutecznie odprowadzają wodę, co przekłada się na pewne prowadzenie i lepszą kontrolę nad pojazdem na mokrej nawierzchni. 

Dunlop, marka z portfolio Goodyear, od lat oferuje wysokiej jakości opony w rozsądnej cenie, spełniające różne potrzeby kierowców. Opony Dunlop Winter będą dostępne w wersjach przeznaczonych do samochodów osobowych i miejskich. Stanowią one część nowej, ulepszonej gamy produktów marki, obok modelu Dunlop All Season 2 wprowadzonego w ubiegłym roku. 

– Dunlop Winter to najnowszy model w naszej ulepszonej gamie opon Dunlop, stworzonej z myślą o zapewnieniu kierowcom poczucia pewności w różnych warunkach zimowych. Dzięki kluczowym innowacjom technicznym, które poprawiają wrażenia z jazdy na zaśnieżonych i mokrych drogach, jesteśmy przekonani, że ta nowa opona pozwoli kierowcom w całej Europie cieszyć się spokojną i bezpieczną jazdą – powiedziała Sonia Leneveu, dyrektorka marketingu opon osobowych Goodyear w Europie. 

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Części zamienne

Serwis pojazdów elektrycznych – co warto wiedzieć?

Samochody elektryczne i hybrydowe z każdym rokiem zyskują na popularności, wprowadzając do warsztatów nowe standardy ich serwisowania. Chociaż różnice między nimi a pojazdami spalinowymi dotyczą głównie napędu, to takie elementy, jak układ zawieszenia, hamulce czy opony również wymagają indywidualnego podejścia. 

[1] Wewnętrzny test w porównaniu do poprzedniego modelu.

Źródło: Goodyear