Firma BILSTEIN rozszerza swoją ofertę amortyzatorów o nowe modele przeznaczone do samochodów Dacia Duster 3 i Dacia Bigster.

Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadza limity emisji pyłu powstającego podczas zużycia układów hamulcowych. Opracowana przez konsorcjum projektowe z udziałem Instytutu Fraunhofera IWU tarcza hamulcowa ze stali nierdzewnej pozwala ograniczyć zużycie elementów ciernych nawet o 85%.

Opatentowana przez BMW technologia spalania w komorze wstępnej ma swoją premierę. To nowe, wysoce wydajne rozwiązanie debiutuje w produkcji seryjnej w modelach BMW M i pozwala na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy dużym obciążeniu.

Dynamiczny wzrost liczby pojazdów hybrydowych i elektrycznych w europejskim parku samochodowym przekłada się bezpośrednio na praktykę napraw blacharsko-lakierniczych.

UFI Filters pojawia się na TTM 2026 z ofertą, która łączy jakość pierwszego montażu z dostępnością rynku wtórnego. Moduł filtracji oleju dla Renault Trafic i Master, nowa seria filtrów powietrza UFICore dla pojazdów ciężarowych, strategia premium wobec presji cenowej i plany wzmocnienia obecności w regionie CEE – o tym wszystkim rozmawiał Paweł Kruk z Irene Carraro, Group Aftermarket Marketing Manager UFI Filters Aftermarket.

Grupa Cichy-Zasada, wiodący dealer i serwis samochodów osobowych oraz dostawczych, otwiera rekrutację do kolejnej edycji programu stażowego Ready To Work. 

W świecie motoryzacji, gdzie każdy mechanik i kierowca wiedzą, że układ chłodzenia silnika to nie dodatek czy gadżet, lecz system ratujący silnik przed przegrzaniem, jedna marka konsekwentnie udowadnia, że „zamiennik” może być nie tylko równy oryginałowi, ale często go przewyższać. Mowa o SRLine – Selected Replacement Line. Marka, która od 2006 r. ustala nowe standardy w segmencie części aftermarket.

Napęd elektryczny w transporcie ciężkim przestał być eksperymentem. Pierwsze seryjnie produkowane elektryczne ciągniki siodłowe zdolne do transportu dalekobieżnego zaczynają trafiać do europejskich flot transportowych – a wraz z nimi wkrótce pojawią się w warsztatach pojazdów użytkowych. 

Transport ciężki stoi przed nieuchronną transformacją w zakresie napędów. Obok samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym coraz większą rolę odgrywają ogniwa paliwowe zasilane wodorem. 

Sprawność układu hamulcowego w pojazdach użytkowych w dużej mierze zależy od prawidłowego zamocowania materiału ciernego do szczęki hamulcowej w hamulcu bębnowym.

Klienci odwiedzający naszą platformę B2B z pewnością zauważyli, że obok dobrze znanego logo M-TECH pojawiło się nowe oznaczenie – ROAD-TEQ.

Polski producent haków holowniczych, Steinhof rozszerza katalog o nowe referencje dedykowane czterem popularnym modelom: Dacia Bigster, Dacia Duster III, Dacia Sandero III oraz Hyundai Tucson po faceliftingu.

Trudności z uruchomieniem silnika to jeden z najczęstszych problemów kierowców. Choć podejrzenia zazwyczaj padają na akumulator, równie często przyczyną jest rozrusznik. Element ten zwykle nie ulega awarii nagle – wcześniej pojawia się seria charakterystycznych objawów. 

Zima to trudny sprawdzian dla układu hamulcowego. Sól drogowa, wilgoć, niskie temperatury i częste zmiany warunków nawierzchni potrafią przyspieszyć zużycie elementów, których na co dzień nawet nie widać.

Ewolucja od połączeń mechanicznych do elektronicznych układów sterowania zmieniła sposób działania nowoczesnych pojazdów użytkowych. Jedną z najważniejszych innowacji jest elektroniczny pedał przyspieszenia, centralny element koncepcji drive-by-wire, czyli elektronicznego sterowania bez połączenia mechanicznego.