Aż 15 tysięcy osób zwiedziło w zeszłym roku zakłady Volkswagena w Poznaniu i Wrześni. 

Podczas Tygodnia Klimatycznego w Nowym Jorku Volvo ogłosiło zakończenie produkcji wszystkich modeli Volvo Cars z silnikami wysokoprężnymi do początku 2024 r. Za kilka miesięcy zostanie zbudowany ostatni samochód Volvo z silnikiem wysokoprężnym, czyniąc Volvo Cars jednym z pierwszych tradycyjnych producentów aut, który zdecydował się na ten krok.

Tesla wreszcie postawiła na nogi swojego pierwszego Cybertrucka i kończy tym samym opóźniać produkcję tego futurystycznego pickupa przyszłości. Entuzjaści Tesli i Elona Muska mogą być zadowoleni. Oto informacje, które znamy na ten moment z okazji zbudowania pierwszej Tesli Cybertruck.

Zbudowana kosztem ponad 4 miliardów złotych fabryka Volkswagena we Wrześni rozpoczęła seryjną produkcję elektrycznego Craftera. Po blisko dwóch latach współpracy z zakładem w Hanowerze wrzesiński zakład przejmuje kompletną produkcję e-Craftera. 

Kia rozpoczęła produkcję nowego Sorento w wersji hybrydowej. To pierwszy zelektryfikowany układ napędowy, który debiutuje we flagowym SUV-ie marki Kia oferowanym na całym świecie. 

Także w czasach pandemii marka Volkswagen konsekwentnie realizuje plan przebudowy fabryk pod kątem uruchomienia w nich produkcji samochodów elektrycznych. Rozpoczęły się prace w zakładzie w Emden, z którego taśm w 2022 roku zaczną zjeżdżać samochody napędzane energią elektryczną.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) uruchomiła produkcję nowej generacji Toyoty Yaris w zakładzie w Valenciennes. Czwarta odsłona najpopularniejszego samochodu Toyoty w Europie to pierwszy subkompaktowy model zaprojektowany na platformie GA-B z serii Toyota New Global Architecture. Bardzo sztywna, modułowa platforma TNGA stanowi solidną podstawę, której nowy Yaris zawdzięcza dynamiczne, pewne prowadzenie, odporną konstrukcję i bezpieczeństwo oraz atrakcyjny design.

W piątek z taśm fabryki samochodów w Zwickau zjechał ostatni pojazd z silnikiem spalinowym – Golf R Variant siódmej generacji. Od teraz w Zwickau będą wytwarzane wyłącznie samochody elektryczne Volkswagena, a w przyszłości również marek Audi i Seat.

Trwająca pandemia koronawirusa na całym świecie i słaba sytuacja ekonomiczna spowodowała niepewność oraz znaczące obniżki na rynkach zbytu Volkswagen Poznań. W konsekwencji  spółka zdecydowała się zmniejszyć liczbę zatrudnionych do końca przyszłego roku o 4%. Znaczną część tej puli stanowią umowy na czas określony. Pomimo ograniczenia zatrudnienia Spółka pozostanie największym pracodawcą w Wielkopolsce, zatrudniającym 10 000 pracowników. Planowany rozruch seryjnej produkcji zaprezentowanego w lutym modelu Caddy5, odbędzie się, niezależnie od występujących zmian w poznańskiej fabryce, w drugiej połowie roku.

FCA wznowiło produkcję w zakładzie Sevel, kładąc maksymalny nacisk na bezpieczeństwo i higienę pracy.

Polska jest jednym z największych producentów części samochodowych w Europie. Niestety rodzi to też pewne konsekwencje.